Novidades

04 OUT
Câmeras veem o que você faz dentro do carro e podem te multar

Câmeras veem o que você faz dentro do carro e podem te multar

Uma das principais avenidas de Natal (RN) já possui esse tipo de fiscalização

Uma das principais avenidas de Natal (RN) já possui esse tipo de fiscalização (Reprodução/Internet)

Agentes de trânsito podem ver o que você faz dentro do seu carro. E eles não estão interessados no seu dedo cutucando o nariz.

Câmeras instaladas nas cidades enviam imagens para um centro de monitoramento, onde funcionários do sistema viário analisam imagens e pode, se houver alguma infração, fazer uma autuação à distância.

O que parece ser uma invasão de privacidade tem o intuito de fiscalizar infrações de trânsito, como motoristas usando o celular ou condutores sem cinto de segurança. Crianças no banco da frente, por exemplo, também podem render multas a quem estiver ao volante.

A resolução 532 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) autoriza a fiscalização por meio de sistema de videomonitoramento. Essas câmeras são capazes de aproximar a imagem (zoom) em até 20 vezes e portanto podem observar ações irregulares dentro dos veículos.

Pelos centros de monitoramento o agente pode aplicar multas com base na observação das imagens

Pelos centros de monitoramento o agente pode aplicar multas com base na observação das imagens (Prefeitura de Fortaleza/Divulgação)

Agentes de trânsito da Polícia Rodoviária Federal ou da Polícia Militar ficam em centros de monitoramento localizados nas rodovias ou cidades escolhendo os veículos que merecem ser fotografados. Um exemplo da ação pode ser vista no vídeo abaixo, que circulou na internet:

Segundo apuração de QUATRO RODAS, esse tipo de fiscalização já está presente em alguns estados. No Ceará, em Fortaleza e rodovias, em Minas Gerais, no Paraná, no Rio Grande do Norte, em Natal, e Goiás.

Invasão de privacidade

O Ministério Público Federal solicitou a suspensão das multas por videomonitoramento e a retirada das câmeras usadas para esse tipo de fiscalização. A justificativa é que os equipamentos invadem a privacidade dos condutores, uma vez que permitem aos agentes observar o que ocorre dentro dos veículos.

Isso, de acordo com a argumentação, “fere os direitos fundamentais da intimidade e da privacidade” como consta no Código Civil.

Essa não é a única discussão pública acerca dos limites dos órgãos fiscalizadores. A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), em São Paulo, passará a notificar motoristas por excesso de velocidade por velocidade média entre dois pontos. E a questão levantou debates.

Flagra do sistema de monitoramento na rodovia BR-277

Flagra do sistema de monitoramento na rodovia BR-277 (Policia Rodoviária Federal/Divulgação)

Em nota, a Polícia Rodoviária Federal esclarece que nenhuma liminar suspendendo a fiscalização foi aceita. E até o momento houve duas ações judiciais isoladas e negadas do Ministério Público do Ceará e de Minas Gerais.

“Informamos que o condutor do veículo, ao trafegar pelas vias abertas à circulação, deverá observar todas as regras de circulação e conduta dispostas no código, tendo domínio de seu carro, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.” diz a nota.

“Desta forma, não há que se falar em invasão de privacidade ou da intimidade do condutor pela utilização de câmeras de alta definição na fiscalização por meio de sistema de videomonitoramento, uma vez que toda conduta e comportamento do condutor deverá observar as normas preceituadas pelo CTB.”

Fiscalização por drones

PRF planeja utilizar drones para ajudar na fiscalização

PRF planeja utilizar drones para ajudar na fiscalização (Reprodução/Internet)

Também circularam nas redes sociais imagens de um drone da Polícia Rodoviária Federal, que estaria multando nas rodovias.

Consultada, a PRF informou que planeja usar os drones como plataforma de observação a fim de apoiar às atividades de fiscalização.

A utilização de drones ainda está em sua etapa piloto, unicamente no estado do Mato Grosso do Sul e não há previsão da adoção de uso desse tipo de equipamento para fins de fiscalização.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 AGO
Por que 70% dos brasileiros preferem oficina particular a concessionária

Por que 70% dos brasileiros preferem oficina particular a concessionária

Concessionárias ainda são vistas como “careiras” (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Quando chega a hora de fazer a manutenção em seu veículo, você prefere levar a mecânico particular ou a concessionária?Se sua resposta foi “mecânico particular”, você concorda com 70% dos 8.300 entrevistados por uma pesquisa do WebMotors. O estudo analisa o comportamento dos proprietários de veículos no pós-venda.Você costuma levar seu veículo para realizar revisão na concessionária ou... Leia mais
09 AGO
Bentley de 1939 destruído na Segunda Guerra Mundial é reconstruído pela empresa

Bentley de 1939 destruído na Segunda Guerra Mundial é reconstruído pela empresa

A indústria automotiva está repleta de casos de restauração de modelos históricos. Mas a centenária fabricante inglesa de carros de luxo Bentley finalizou um processo de reconstrução de um exemplar único. É um Corniche, de 1939. A única unidade havia sido feita sob encomenda para um piloto grego, mas, depois de dois acidentes, foi destruída em um bombardeio na França logo no início da Segunda Guerra Mundial. Moderno para a época Mas a história começa bem antes.... Leia mais
08 AGO
Fiat e Renault levam bronca por divulgar itens que Cronos e Kwid não têm

Fiat e Renault levam bronca por divulgar itens que Cronos e Kwid não têm

Fiat Cronos (Divulgação/Fiat)O Latin NCAP, programa de segurança viária para América Latina e Caribe, deu uma “puxão de orelha” nesta quinta-feira (8), em sua página oficial no Facebook, na Fiat e na Renault.A primeira a ser admoestada foi a Fiat. O motivo é um GIF que a marca divulga no hot site do sedã Cronos, ilustrando o funcionamento dos airbags laterais do modelo – oferecidos apenas como opcionais.Segundo o órgão de segurança, “esse não é o equipamento de airbags... Leia mais
08 AGO
Longa Duração: VW Virtus não é um trator, mas os solavancos aumentaram

Longa Duração: VW Virtus não é um trator, mas os solavancos aumentaram

Escapada da cidade levou o Virtus até Cruzeiro (SP) (Zeca Chaves/Quatro Rodas)O editor Leonardo Felix entrou para a equipe no fim de 2018. Portanto, ele chegou com o teste de Renault Kwid, Toyota Prius e Volkswagen Virtus já em curso. E essa visão de quem chega depois também é valiosa. “É duro se acostumar aos trancos do câmbio do Virtus. Na cidade, dirigindo de pé leve, chega a assustar o solavanco durante as aproximações em semáforos fechados, por exemplo. Parece que alguém deu... Leia mais
08 AGO
Chevrolet Cruze 2020 chega com 'cara' nova e wi-fi para os ocupantes

Chevrolet Cruze 2020 chega com 'cara' nova e wi-fi para os ocupantes

A Chevrolet lançou nesta quinta-feira (7) o Cruze 2020. Além das mudanças no visual, o modelo passa a oferecer wi-fi para os ocupantes. De acordo com a fabricante, trata-se do primeiro veículo do país com tal tecnologia. Civic 2020 perde câmbio manual e fica mais caroChevrolet terá outros lançamentos em 2019; veja quaisCruze vai sair de linha nos Estados Unidos A própria Chevrolet já havia criado uma série especial do Agile com internet a bordo em 2012, mas foram apenas... Leia mais
08 AGO
Os Eleitos 2019: os 34 carros que estarão no resultado final da pesquisa

Os Eleitos 2019: os 34 carros que estarão no resultado final da pesquisa

– (Arte/Quatro Rodas)A edição de 2019 de Os Eleitos foi um sucesso e bateu o recorde de participações da história da pesquisa, que avalia o pensamento dos proprietários dos 45 modelos mais vendidos do mercado nacional e suas marcas. Foram 3.365 respostas.Os donos do Toyota Yaris Hatch deixaram todos os proprietários dos outros modelos para trás e ficaram com a melhor marca no fechamento: 158 respostas.Além dele, mais 17 modelos atingiram a cota máxima de 100 respostas. Outros 16... Leia mais