Novidades

04 OUT
Câmeras veem o que você faz dentro do carro e podem te multar

Câmeras veem o que você faz dentro do carro e podem te multar

Uma das principais avenidas de Natal (RN) já possui esse tipo de fiscalização

Uma das principais avenidas de Natal (RN) já possui esse tipo de fiscalização (Reprodução/Internet)

Agentes de trânsito podem ver o que você faz dentro do seu carro. E eles não estão interessados no seu dedo cutucando o nariz.

Câmeras instaladas nas cidades enviam imagens para um centro de monitoramento, onde funcionários do sistema viário analisam imagens e pode, se houver alguma infração, fazer uma autuação à distância.

O que parece ser uma invasão de privacidade tem o intuito de fiscalizar infrações de trânsito, como motoristas usando o celular ou condutores sem cinto de segurança. Crianças no banco da frente, por exemplo, também podem render multas a quem estiver ao volante.

A resolução 532 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) autoriza a fiscalização por meio de sistema de videomonitoramento. Essas câmeras são capazes de aproximar a imagem (zoom) em até 20 vezes e portanto podem observar ações irregulares dentro dos veículos.

Pelos centros de monitoramento o agente pode aplicar multas com base na observação das imagens

Pelos centros de monitoramento o agente pode aplicar multas com base na observação das imagens (Prefeitura de Fortaleza/Divulgação)

Agentes de trânsito da Polícia Rodoviária Federal ou da Polícia Militar ficam em centros de monitoramento localizados nas rodovias ou cidades escolhendo os veículos que merecem ser fotografados. Um exemplo da ação pode ser vista no vídeo abaixo, que circulou na internet:

Segundo apuração de QUATRO RODAS, esse tipo de fiscalização já está presente em alguns estados. No Ceará, em Fortaleza e rodovias, em Minas Gerais, no Paraná, no Rio Grande do Norte, em Natal, e Goiás.

Invasão de privacidade

O Ministério Público Federal solicitou a suspensão das multas por videomonitoramento e a retirada das câmeras usadas para esse tipo de fiscalização. A justificativa é que os equipamentos invadem a privacidade dos condutores, uma vez que permitem aos agentes observar o que ocorre dentro dos veículos.

Isso, de acordo com a argumentação, “fere os direitos fundamentais da intimidade e da privacidade” como consta no Código Civil.

Essa não é a única discussão pública acerca dos limites dos órgãos fiscalizadores. A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), em São Paulo, passará a notificar motoristas por excesso de velocidade por velocidade média entre dois pontos. E a questão levantou debates.

Flagra do sistema de monitoramento na rodovia BR-277

Flagra do sistema de monitoramento na rodovia BR-277 (Policia Rodoviária Federal/Divulgação)

Em nota, a Polícia Rodoviária Federal esclarece que nenhuma liminar suspendendo a fiscalização foi aceita. E até o momento houve duas ações judiciais isoladas e negadas do Ministério Público do Ceará e de Minas Gerais.

“Informamos que o condutor do veículo, ao trafegar pelas vias abertas à circulação, deverá observar todas as regras de circulação e conduta dispostas no código, tendo domínio de seu carro, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.” diz a nota.

“Desta forma, não há que se falar em invasão de privacidade ou da intimidade do condutor pela utilização de câmeras de alta definição na fiscalização por meio de sistema de videomonitoramento, uma vez que toda conduta e comportamento do condutor deverá observar as normas preceituadas pelo CTB.”

Fiscalização por drones

PRF planeja utilizar drones para ajudar na fiscalização

PRF planeja utilizar drones para ajudar na fiscalização (Reprodução/Internet)

Também circularam nas redes sociais imagens de um drone da Polícia Rodoviária Federal, que estaria multando nas rodovias.

Consultada, a PRF informou que planeja usar os drones como plataforma de observação a fim de apoiar às atividades de fiscalização.

A utilização de drones ainda está em sua etapa piloto, unicamente no estado do Mato Grosso do Sul e não há previsão da adoção de uso desse tipo de equipamento para fins de fiscalização.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 DEZ
Novo SUV da Renault da Índia tem chances de ser feito no Brasil

Novo SUV da Renault da Índia tem chances de ser feito no Brasil

Novo SUV terá menos de 4 metros com cinco lugares, usando a mesma plataforma do Kwid (CarToq/Reprodução)O CEO da Renault indiana, Venkatram Mamillapale, confirmou o lançamento de um SUV com menos de quatro metros para 2020.Até o momento ele carrega o nome do projeto: HBC. Segundo Mamillapale, “o lançamento acontecerá no segundo semestre do próximo ano”.O veículo compartilha a plataforma CMF-A com o subcompacto Kwid, o que é meio caminho andado para que a Renault do Brasil faça o... Leia mais
26 DEZ
Retrospectiva: os carros que decepcionaram no lançamento em 2019

Retrospectiva: os carros que decepcionaram no lançamento em 2019

Tudo ia bem com o Onix Plus, até o recall por incêndio (Divulgação/Chevrolet)Eles tinham (quase) tudo para fazer o maior sucesso, mas não tiveram a estreia dos sonhos por conta de alguns empecilhos – fosse por preço elevado, visual controverso, falta de equipamentos de segurança e até risco de pegar fogo. Confira os lançamentos que derraparam em 2019:Honda HR-V TouringTouring 1.5 Turbo se tornou nova versão de topo do HR-V (Christian Castanho/Quatro Rodas)A versão topo de linha... Leia mais
26 DEZ
Guia de Usados: VW Saveiro, a única picapinha a ter saído dos anos 90

Guia de Usados: VW Saveiro, a única picapinha a ter saído dos anos 90

Dependendo da versão, a capacidade de carga da Saveiro chega a 715 kg (Christian Castanho/Quatro Rodas)Parece que foi ontem, mas já se passaram dez anos desde que a quinta geração da Saveiro estreou.O modelo 2010 representou a maior evolução nos 37 anos da picape, marcada pela adoção do motor transversal, da cabine estendida e da dirigibilidade similar à de carro de passeio.Responsável por 25% da produção, a aventureira Cross tem a maior aceitação em função do bom nível de... Leia mais
26 DEZ
Clássicos: O Kaiser DeLuxe que não agradava só os baixinhos

Clássicos: O Kaiser DeLuxe que não agradava só os baixinhos

O para-brisa do Kaiser-Frazer se desarmava em colisões (Christian Castanho/Quatro Rodas)Erguida em 1941 para construir bombardeiros B-24 Liberator para a Segunda Guerra, a fábrica de Willow Run, na periferia de Detroit, dedicou seus primeiros anos de paz à produção dos automóveis Kaiser e Frazer. Desenhados por Howard Darrin, os primeiros automóveis deixaram a linha de produção em 1946, menos de um ano após a fundação da Kaiser-Frazer Corporation.Apaixonado por automóveis, o... Leia mais
24 DEZ
Procon pede esclarecimentos à GM sobre defeitos do Onix Plus

Procon pede esclarecimentos à GM sobre defeitos do Onix Plus

Existe risco de vazamento de combustível próximo ao reservatório. (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)O Procon, vinculado à Secretaria de Justiça e Cidadania, notificou a General Motors para que a empresa forneça esclarecimentos sobre problemas apresentados pelo Chevrolet Onix Plus 2020.Os problemas, no caso, não são os do software do motor que acarreta na quebra do bloco, defeito que já é alvo de recall.Desta vez, a falha se dá no sistema de alimentação do veículo,... Leia mais
24 DEZ
GLB: novo SUV da Mercedes tem plataforma de compacto, mas leva 7 pessoas

GLB: novo SUV da Mercedes tem plataforma de compacto, mas leva 7 pessoas

As linhas angulosas remetem ao estilo quadradão do Classe G (Divulgação/Mercedes-Benz)As linhas angulosas remetem ao estilo quadradão do Classe G (Divulgação/Mercedes-Benz)A Mercedes-Benz acredita que para o GLB estão reservados vôos bem altos num momento em que tudo o que é SUV vende como pipoca quentinha no cinema. Dentro da própria marca, a força dos SUVs é clara: o GLC, por exemplo, ultrapassou o Classe C e hoje é o Mercedes-Benz mais vendido do mundo.Mesmo fazendo parte da... Leia mais