O Cactus será o primeiro SUV da Citroën no Brasil (Reprodução/Quatro Rodas) A Citroën vai lançar o C4 Cactus no Brasil no começo de 2018. O modelo será fabricado em Porto Real (RJ) e terá o design igual ao da versão francesa (que será reestilizada no final deste ano). Primeiro SUV compacto da Citroën, o Cactus é baseado na plataforma PF1, a mesma de C3, DS3 e Aircross. Mas é maior que eles: são 2,60 m de entre eixos, contra os 2,46 m do C3 e os 2,54 m do Aircross. É maior, inclusive, que o Peugeot 2008, que usa a mesma base. Flagra feito na Europa revela a nova frente do C4 cactus (Valgisa/Internet) Mas a grande vantagem do C4 Cactus sobre o irmão 2008 é outra: tanto o motor 1.6 aspirado de 122 cv como o 1.6 THP (turbo com injeção direta) serão oferecidos no carro brasileiro com o câmbio automático de seis marchas da Aisin, que não pode ser instalado no 2008. Lançado na Europa em 2014, o Citroën C4 Cactus chegará ao Brasil já reestilizado. Mesmo camuflado é possível ver que a tomada de ar central está diferente e há uma grade falsa na altura dos DRLs. Afinal, os faróis são divididos em duas peças, como na Fiat Toro e no C4 Picasso. Os Airbumps ocupam quase a lateral inteira do C4 Cactus atual, vendido na Europa (Divulgação/Citroën) O C4 Cactus nacional também perderá as bolsas de ar emborrachas (Airbumps) nas portas, que eram sua marca registrada. Mesmo na Europa, essas peças serão menores após a reestilização. Também podemos esperar mudanças no interior ao carro oferecido no velho continente. O painel do modelo atual é bastante simples, baixo e com a tela que faz a a função de quadro de instrumentos saltada. Também não há alavanca de câmbio: a caixa automatizada oferecida na Europa é operada por botões no console. Painel do C4 Cactus europeu é simples e tem soluções que podem não vir ao Brasil (Divulgação/Citroën) O porta-luvas fica na parte superior do painel e, por isso, o airbag do passageiro sai do teto. Isso tem explicação: na Europa, o C4 Cactus é um carro simples. No Brasil, porém, o Cactus ocupará a faixa de R$ 80 mil a R$ 100 mil. Por isso, é bem provável que o carro brasileiro tenha interior mais convidativo.
Fonte:
Quatro Rodas
03 OUT
Segredo: Citroën C4 Cactus chega no começo de 2018
Mais Novidades
25 MAR
Como evitar que um carro parado na quarentena do coronavírus dê problema
Carro parado: motor deve ser colocado em funcionamento de duas a três vezes por semana (Fernando Pires/Quatro Rodas)A ordem é ficar em casa. E seu carro também precisa de cuidados preventivos para funcionar bem durante este período sem uso, caso precise ser utilizado numa situação de emergência.Elaboramos uma lista de medidas, mas é importante que se diga: o isolamento social ainda deve ser a prioridade máxima.Duas ou três vezes por semana, ao menos o motor de carros sem uso devem...
Leia mais
25 MAR
Menor Custo de Uso 2020: os SUVs compactos mais baratos de manter
Nissan Kicks SV 1.6 CVT (Fernando Pires/Quatro Rodas)No segmento mais disputado do momento, venceu o concorrente conhecido pelo equilíbrio. Desde o lançamento, em 2016, o Nissan Kicks se defende bem em comparativos por ser espaçoso e leve o suficiente para ser ágil e econômico com seu motor 1.6 de 114 cv.O que o trouxe a esta posição mais uma vez foi o equilíbrio entre o baixo valor de seguro (R$ 1.056) – que só não é mais baixo que o do Ford EcoSport (R$ 1.022) – combinado com...
Leia mais
24 MAR
10 filmes e séries sobre carros para assistir na quarentena do coronavírus
– (Need for Speed/Reprodução)Amigos, chegou o momento de deixarmos nossos veículos na garagem e ficarmos em casa para nos proteger e proteger o próximo da pandemia do coronavírus.Para quem gosta de carro e não dispensa aquele passeio noturno trocando as marchas, ouvindo o som do motor com aquela playlist inspiradora no sistema de som, os tempos serão difíceis.Para não ficarmos em total abstinência, QUATRO RODAS selecionou alguns filmes e séries sobre o tema, para que você possa...
Leia mais
24 MAR
VW Golf G8 é registrado no Brasil após ser apresentado na Europa
– (INPI/Reprodução)O Volkswagen Golf saiu no relatório de desenhos industriais do Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). O modelo foi registrado pela marca alemã nesta terça-feira (24).A nova linha do modelo foi oficialmente apresentada ao mundo no início deste mês, em Wolfsburg, na Alemanha, onde foram mostradas as versões: GTI, GTE e GTD – as versões R e GTI TCR devem ser lançadas no segundo semestre deste ano.– (Divulgação/Quatro Rodas)A nova geração do...
Leia mais
24 MAR
Novo Peugeot 2008 é registrado no Brasil para ser lançado em 2021
Nova geração usa a plataforma CMP, mesma dos novos 208 e Opel Corsa (Divulgação/Peugeot)Mais um integrante da família Peugeot está para mudar de geração. Após o 208, que terá sua nova versão apresentada nos próximos meses, será a vez do 2008, SUV compacto da marca, se renovar.Para se resguardar e já vislumbrando o lançamento que deve ocorrer em 2021, a Peugeot tratou de registrar dois desenhos da carroceria do modelo junto ao Inpi (Instituto Nacional de Propriedade Industrial).O...
Leia mais
24 MAR
Porsche, Corvette, Ferrari: 10 museus de carro para visitar virtualmente
– (Reprodução/Internet)O número de casos do Coronavírus no Brasil vem aumentando a cada dia e QUATRO RODAS apoia o isolamento para conter a disseminação do vírus.Para entreter os amantes de veículos nesses tempos de quarentena, listamos museus que podem ser visitados sem sair de casa, utilizando apenas a ferramenta Maps do Google.Como não visitar a galeria da Ferrari? A marca italiana sempre foi conhecida pelos belos superesportivos e apresenta, em Maranello, uma exposição dos...
Leia mais