Novidades

03 OUT
Segredo: Citroën C4 Cactus chega no começo de 2018

Segredo: Citroën C4 Cactus chega no começo de 2018

O Cactus será o primeiro SUV da Citroën no Brasil (Reprodução/Quatro Rodas)

A Citroën vai lançar o C4 Cactus no Brasil no começo de 2018. O modelo será fabricado em Porto Real (RJ) e terá o design igual ao da versão francesa (que será reestilizada no final deste ano).

Primeiro SUV compacto da Citroën, o Cactus é baseado na plataforma PF1, a mesma de C3, DS3 e Aircross. Mas é maior que eles: são 2,60 m de entre eixos, contra os 2,46 m do C3 e os 2,54 m do Aircross. É maior, inclusive, que o Peugeot 2008, que usa a mesma base.

Flagra feito na Europa revela a nova frente do C4 cactus (Valgisa/Internet)

Mas a grande vantagem do C4 Cactus sobre o irmão 2008 é outra: tanto o motor 1.6 aspirado de 122 cv como o 1.6 THP (turbo com injeção direta) serão oferecidos no carro brasileiro com o câmbio automático de seis marchas da Aisin, que não pode ser instalado no 2008.

Lançado na Europa em 2014, o Citroën C4 Cactus chegará ao Brasil já reestilizado. Mesmo camuflado é possível ver que a tomada de ar central está diferente e há uma grade falsa na altura dos DRLs. Afinal, os faróis são divididos em duas peças, como na Fiat Toro e no C4 Picasso.

Os Airbumps ocupam quase a lateral inteira do C4 Cactus atual, vendido na Europa (Divulgação/Citroën)

O C4 Cactus nacional também perderá as bolsas de ar emborrachas (Airbumps) nas portas, que eram sua marca registrada. Mesmo na Europa, essas peças serão menores após a reestilização.

Também podemos esperar mudanças no interior ao carro oferecido no velho continente. O painel do modelo atual é bastante simples, baixo e com a tela que faz a a função de quadro de instrumentos saltada.

Também não há alavanca de câmbio: a caixa automatizada oferecida na Europa é operada por botões no console.

Painel do C4 Cactus europeu é simples e tem soluções que podem não vir ao Brasil (Divulgação/Citroën)

O porta-luvas fica na parte superior do painel e, por isso, o airbag do passageiro sai do teto. Isso tem explicação: na Europa, o C4 Cactus é um carro simples. 

No Brasil, porém, o Cactus ocupará a faixa de R$ 80 mil a R$ 100 mil. Por isso, é bem provável que o carro brasileiro tenha interior mais convidativo. 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 SET
Toyota anuncia investimento de R$ 1 bilhão para produzir novo carro no Brasil

Toyota anuncia investimento de R$ 1 bilhão para produzir novo carro no Brasil

A Toyota anunciou nesta quinta-feira (19), no Japão, o investimento de R$ 1 bilhão em sua fábrica de automóveis de Sorocaba (SP). O objetivo da montadora é produzir um novo carro na unidade, em 2021. O modelo ainda não revelado, mas a expectativa é seja um SUV. Atualmente, a Toyota não possui um veículo para competir entre os SUVs compactos, como Jeep Renegade e Honda HR-V, no mercado brasileiro. De acordo com a montadora, 300 trabalhadores serão contratados para ampliar... Leia mais
18 SET

Conheça um seguro de carro que vale a pena usar até nos pequenos consertos

Muita gente já viveu essa situação. O carro amassa em uma batida, mas não vale a pena acionar o seguro porque o valor da franquia é mais alto do que o conserto. Fica sempre a dúvida: o que fazer? Agora, um novo serviço criado a partir de uma parceria da HDI Seguros com Autoglass cobre uma parte desse custo com reparos menores do que o valor da franquia, como mostrou o AutoEsporte deste domingo. Funciona assim: segurados da HDI podem procurar qualquer uma das unidades da... Leia mais
18 SET
Ford pode ter picape baseada no Focus com porte de Fiat Toro

Ford pode ter picape baseada no Focus com porte de Fiat Toro

A nova picape está sendo sendo desenvolvida nos Estados Unidos (Reprodução/Internet)A Ford pretende fazer uma nova picape, desta vez, utilizando a plataforma do Focus para substituir a australiana Falcon UTE e, de quebra, participar do segmento de utilitários monobloco compacto-médio em outros países. No Brasil dois expoentes dessa categoria são a Renault Oroch e Fiat Toro.Na Austrália, o site Wheels teve acesso aos documentos de engenharia da marca norte-americana e confirmou que a... Leia mais
18 SET
Bugatti pretende produzir SUV de alto desempenho

Bugatti pretende produzir SUV de alto desempenho

A fabricante francesa será a próxima a ter um SUV (Reprodução/Internet)A Bugatti confirmou o interesse em produzir o seu SUV de luxo de alto desempenho para ser comercializado ao lado de seu hiperesportivo, o Chiron.Em entrevista à Bloomberg, o presidente da empresa, Stephan Winkelmann, afirmou que a Bugatti busca uma forma de financiar o novo veículo que teria quatro lugares e serviria também para “fora da estrada”.Em declarações anteriores, Winkelmann havia rechaçado a ideia... Leia mais
18 SET
Chery Tiggo 3 é reprovado em crash-test do Latin NCAP

Chery Tiggo 3 é reprovado em crash-test do Latin NCAP

Até hoje nenhum carro chinês obteve cinco estrelas nas provas do Latin NCAP (Latin NCAP/Divulgação)O sucesso do Chevrolet Onix Plus nos testes da última rodada do Latin NCAP acabaram eclipsando o desempenho pífio do Chery Tiggo 3, também avaliado — e reprovado — pela entidade.O SUV testado é uma versão reestilizada do utilitário que foi vendido no Brasil até 2015. O modelo segue com dois airbags de série, mas nem isso o impediu de zerar na proteção para os adultos. Para as... Leia mais
18 SET
SsangYong trará Musso e Rexton ainda em 2019; Korando fica para 2020

SsangYong trará Musso e Rexton ainda em 2019; Korando fica para 2020

Novo Rexton concorrerá com Trailblazer e SW4 no Brasil (Divulgação/Ssangyong)O último trimestre do ano se aproxima, mas a SsangYong planeja ter dois lançamentos ainda em 2019: a nova geração do SUV grande Rexton e sua picape, a Musso.A informação é do diretor de Operações da SsangYong Brasil, Marcelo Fevereiro, que adiantou que os dois modelos estão na fase final de homologação no Brasil.“Já foram aprovados nos testes de emissões e de ruídos, e obtiveram a Licença para Uso... Leia mais