Na grade churrasqueira, que fica na base dos limpadores, o plástico antes ressecado (à esq.) ganhou aspecto de novo (à dir.) (Renato Pizzuto/Quatro Rodas) Com o passar do tempo, é comum que algumas peças plásticas do carro fiquem esbranquiçadas ou manchadas. Nada que aqueles produtos renovadores de plástico não resolvam. O problema é o trabalhão que eles dão: molha um pincelzinho, aplica num canto, molha de novo, cuidado para não escorrer… É uma sujeira só. Mas não é o caso do Back to Black, da Mothers: por ser em aerossol, ele é oferecido como uma forma de alcançar os locais mais difíceis sem precisar recorrer ao pincel. Para colocá-lo à prova, selecionamos quatro veículos: Honda Civic 1996, Honda Fit 2010, Land Rover Discovery 4 2011 e Fiat Palio Weekend Trekking 2011, todos eles com diversas partes ressecadas pela exposição ao sol ou pelo uso de produtos químicos muito concentrados. A forma de uso não tem segredo: basta agitar a lata, apontar o spray para o plástico, espalhar uniformemente até cobrir tudo e depois remover o excesso com uma toalha de microfibra seca. A única recomendação é que a área esteja limpa, fria e seca. Entre as partes mais difíceis, estavam as grades “churrasqueiras” (na base dos limpadores de para-brisa): há frestas tão estreitas que, dependendo do carro, nem os pincéis alcançam. Foi aí que notamos que é preciso moderar na força do gatilho do spray para evitar desperdícios. De modo geral, o produto deixou as peças com um brilho parecido com o original de fábrica em três carros, exceto no Land Rover. Neste, a churrasqueira estava tão ressecada que tivemos de aplicar mais uma vez e, ainda assim, não devolveu o acabamento desejado. “O Back to Black funcionou bem para peças que não foram expostas ao sol por muito tempo”, diz Antônio Carlos Cosimato, da Deep Cleaning, especializada há mais de 25 anos em conservação automotiva. Comercializado por R$ 69,90 o frasco que contém 283 gramas, é um investimento para ser pensado com calma. É verdade que ele facilita o trabalho e aposenta a necessidade de usar pincel ou escova, porém é preciso avaliar se a peça plástica não está muito ressecada, sob risco de não atingir o resultado esperado. – (Divulgação/Divulgação)
Fonte:
Quatro Rodas
Avaliação – Back to Black aerosol, da Mothers (283 g)
Teste do produto: renovador de partes plásticas envelhecidas
Mais Novidades
18 JUN
Autuações pela Lei Seca crescem ano a ano e já passam de 1,7 milhão desde 2008
Em 19 de junho de 2008 entrava em vigor a Lei 11.705, que ficou conhecida como “Lei Seca” por reduzir a tolerância com motoristas que dirigem embriagados, colocando o Brasil entre os países com legislação mais severa sobre o tema. No entanto, a atitude dos motoristas pouco mudou em 10 anos. Um levantamento do G1, por meio da Lei de Acesso à Informação, somou mais de 1,7 milhão de autuações com crescimento contínuo desde 2008. O avanço nos últimos 5 anos ficou acima...
Leia mais
18 JUN
Presidente da Audi é preso na Alemanha
O presidente da Audi, Rupert Stadler, foi preso nesta segunda-feira (18), na Alemanha, por envolvimento no caso do "dieselgate", o escândalo dos motores a diesel do grupo Volkswagen, do qual a marca de luxo faz parte. A Associated Press, citando a agência de notícias DPA, afirmou que a Volkswagen confirmou relatos de que Stadler foi detido. Promotores de Munique fizeram buscas na casa de Stadler na semana passada durante a investigação de suspeita de fraude e impropriedades...
Leia mais
18 JUN
Copa do Mundo 2018: o que será que as câmeras dos carros russos vão captar durante os jogos?
Câmeras acopladas no retrovisor ou no painel de carros são muito comuns na Rússia. A prática não é lei, mas as gravações servem como prova em julgamentos de acidentes de trânsito, e também ajudam motoristas a combater golpes. Víktor Travin, um advogado de motoristas russos, diz que os vídeos são a única prova 100% sólida e recomenda aos motoristas que usem as câmeras. "A polícia ou o juiz podem questionar o passageiro e pensar que ele ou ela está mentindo para provar o...
Leia mais
15 JUN
Longa Duração: Renault Kwid e os 10.000 km sem recalls feitos
– (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Ao retirar o então recém-comprado Kwid, no início de 2018, na concessionária paulistana R-Point, o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, perguntou: “Quanto aos recalls, posso ficar tranquilo?” De pronto, o técnico disse: “Pode rodar tranquilo, há um sistema que nem permite a entrega de um carro novo envolvido em recall sem que o reparo tenha sido feito”. E assim fizemos: rodamos 10.000 km sem nos preocupar com nenhuma das três...
Leia mais
15 JUN
BMW mostra versão final do Série 8
A BMW havia dito, há quase um ano, que traria de volta o Série 8, cupê que existiu entre o fim das décadas de 1980 e 1990. Agora, a empresa alemã revelou a versão de produção. E ela é bastante parecida com o conceito de 2017. O novo Série 8 começa a ser vendido na Europa em novembro, com duas motorizações. A 840d tem um seis cilindros diesel de 320 cavalos, enquanto a 850i traz um V8 4.4 a gasolina de 530 cv e 76,5 kgfm. Nos dois casos, a transmissão é automática de 8...
Leia mais
15 JUN
Fiat Uno perde versões e volta a usar motor antigo
O visual do Uno 2019 não foi alterado (Divulgação/Fiat)Conforme antecipado pelo site Autos Segredos, o Fiat Uno 2019 voltou a usar o 1.0 8V Fire que estreou no Brasil em 2000 – e que não era usado pelo modelo desde a reestilização de 2016.A Fiat também retirou de linha as versões Sporting e a aventureira Way, que usavam motor 1.3 Firefly com câmbio manual ou automatizado, conforme havíamos antecipado.O objetivo, de acordo com a marca, é distanciar o Uno do Argo.Agora o hatch...
Leia mais