Manômetro de óleo e voltímetro do Nissan 350Z (Bruno Guerreiro/Quatro Rodas) O voltímetro é figura fácil em nossas páginas da seção Grandes Brasileiros. Mas só lá. Em carros modernos, este mostrador praticamente desapareceu. No máximo, aparece em alguma tela dos computadores de bordo. Mas o que ele faz? Como o nome explica, mede a tensão (voltagem) que chega à bateria do veículo. No passado, a recarga da bateria do carro era feita por dínamo, que dependia diretamente da rotação do motor para gerar eletricidade. Ou seja: não recarregava a bateria em marcha lenta. Além disso, continuava alimentando a bateria mesmo quando ela estava com carga completa, diminuindo sua vida útil. Tinha tudo para dar errado. Por isso era importante ficar atento à tensão que chegava nos polos da bateria. Tela configurável do Nissan GT-R permite a exibição de vários dados, entre eles, o voltímetro (na imagem, não consta entre os mostradores) (Marco de Bari/Quatro Rodas) A solução começou a aparecer no Brasil na década de 1970. Chama-se alternador, que gera corrente alternada que depois passa por um regulador de voltagem. Este componente permitia a recarga em qualquer rotação e até atingir a carga completa. Se antes era preciso ficar atento ao voltímetro para não ficar na mão no trânsito, com o alternador e sistemas elétricos mais eficientes o voltímetro virou enfeite. Em geral, a tensão que chega na bateria varia entre 12,9 e 13,5 volts. Mas pode ser maior em carros com sistema start-stop, com alternador mais eficiente e baterias de recarga mais rápida. Outra variável é dos carros com gerenciador eletrônico do alternador, que aciona o equipamento apenas quando não é necessária toda a força do motor. Assim é possível reduzir sensivelmente o consumo. Com o voltímetro é possível saber quando o alternador está em operação. Mas é claro que apenas os gearheads mais exigentes se importarão com isso.
Fonte:
Quatro Rodas
Leia mais
" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-25078" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="Nissan GT-R" width="940" height="530" data-portal-copyright="Marco de Bari" data-image-caption="Tela configurável permite a exibição de vários dados, entre eles, o voltímetro" data-image-title="" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg 940w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=info 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=info 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=info 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=info 650w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" />
02 OUT
Correio Técnico: Qual a utilidade do voltímetro?
Mais Novidades
02 OUT
BMW mostra nova geração do Série 3, que chega ao Brasil na metade de 2019
A BMW revelou nesta terça-feira (2) no Salão de Paris a sétima geração de seu modelo mais conhecido, o Série 3. A previsão de chegada para o Brasil é a metade do ano que vem, inicialmente importado do México. A BMW ainda estuda a produção nacional, em Araquari (SC). AO VIVO: Veja mais destaques do Salão de Paris 2018 A marca ainda não confirmou motorizações, mas ele deve receber as duas variantes do motor 2.0 a gasolina: 320i, de 184 cavalos e 330i de 258 cv. O...
Leia mais
02 OUT
Mercedes Classe A Sedan chega ao Brasil no primeiro semestre de 2019 e estará no Salão de São Paulo
A Mercedes-Benz exibiu pela primeira vez na Europa o novo Classe A Sedan, nesta terça-feira (2), na abertura do Salão de Paris 2018. O modelo já foi confirmado para o Brasil e chega no primeiro semestre de 2019. Antes disso, em novembro, ele aparece de forma inédita no Brasil durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Deve ser a principal novidade dos alemães. Ainda não há informações de preços ou versões. Certo é que ele será importado do México, onde começa a ser...
Leia mais
01 OUT
Depois de acordo com regulador, ações da Tesla sobem 17%
As ações da montadora Tesla subiram 17,35% na bolsa Nasdaq nesta segunda-feira (1º), depois do acordo que retirou Elon Musk da presidência do conselho consultivo da companhia, firmado com a SEC, órgão regulador dos mercados nos Estados Unidos, no sábado (29). Musk foi mantido como presidente da empresa. Além de ter que deixar a presidência do conselho em até 45 dias, Musk e a Tesla também aceitaram pagar US$ 20 milhões cada, pela confusão causada por Musk no Twitter. A...
Leia mais
01 OUT
Renault Kwid terá versão elétrica em 2019
O Kwid futurista será produzido e, inicialmente, vendido na China. Objetivo é oferecer um carro elétrico mais em conta (Divulgação/Renault)A propagação dos carros elétricos passa, fundamentalmente, por três pilares: infraestrutura das cidades, autonomia e preço do veículo. É nesse último tema que a Renault investe agora.A marca aproveita o “fator casa” para mostrar o conceito K-ZE no Salão de Paris, na França. A Renault não cita o nome do seu subcompacto, mas o nome K-ZE...
Leia mais
01 OUT
Correio técnico: como é a classificação dos pneus no Inmetro?
Todos os pneus vendidos no Brasil desde abril de 2018 têm etiquetas (Denis Freitas/Quatro Rodas)Percebi que os pneus à venda têm letras que vão de A até G para aderência no molhado e economia de combustível. Será que a diferença é tão significativa a ponto de justificar a grande variação de preço? – Carlos Bonandim, Brasília (DF)Depende de cada pneu, fabricante e mesmo sua medida. Os elementos que definem o preço de um pneu incluem seu desenvolvimento, mercado e até os...
Leia mais
01 OUT
Ford confirma o fim do Focus no Brasil
Novo Focus 2016 (Divulgação/Ford)O fim do Ford Focus para as Américas se aproxima.Depois de anunciar que deixará de vender seu carro médio nos Estados Unidos no ano que vem, a Ford revelou que tanto o Focus hatch como o Focus Fastback (sedan) deixarão de ser produzidos na fábrica de General Pacheco em maio de 2019.A partir desta data, a unidade, que foi responsável pela produção de produziu Falcon, Sierra e Escort, produzirá apenas a picape média Ranger. A linha de produção...
Leia mais