Manômetro de óleo e voltímetro do Nissan 350Z (Bruno Guerreiro/Quatro Rodas) O voltímetro é figura fácil em nossas páginas da seção Grandes Brasileiros. Mas só lá. Em carros modernos, este mostrador praticamente desapareceu. No máximo, aparece em alguma tela dos computadores de bordo. Mas o que ele faz? Como o nome explica, mede a tensão (voltagem) que chega à bateria do veículo. No passado, a recarga da bateria do carro era feita por dínamo, que dependia diretamente da rotação do motor para gerar eletricidade. Ou seja: não recarregava a bateria em marcha lenta. Além disso, continuava alimentando a bateria mesmo quando ela estava com carga completa, diminuindo sua vida útil. Tinha tudo para dar errado. Por isso era importante ficar atento à tensão que chegava nos polos da bateria. Tela configurável do Nissan GT-R permite a exibição de vários dados, entre eles, o voltímetro (na imagem, não consta entre os mostradores) (Marco de Bari/Quatro Rodas) A solução começou a aparecer no Brasil na década de 1970. Chama-se alternador, que gera corrente alternada que depois passa por um regulador de voltagem. Este componente permitia a recarga em qualquer rotação e até atingir a carga completa. Se antes era preciso ficar atento ao voltímetro para não ficar na mão no trânsito, com o alternador e sistemas elétricos mais eficientes o voltímetro virou enfeite. Em geral, a tensão que chega na bateria varia entre 12,9 e 13,5 volts. Mas pode ser maior em carros com sistema start-stop, com alternador mais eficiente e baterias de recarga mais rápida. Outra variável é dos carros com gerenciador eletrônico do alternador, que aciona o equipamento apenas quando não é necessária toda a força do motor. Assim é possível reduzir sensivelmente o consumo. Com o voltímetro é possível saber quando o alternador está em operação. Mas é claro que apenas os gearheads mais exigentes se importarão com isso.
Fonte:
Quatro Rodas
Leia mais
" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-25078" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="Nissan GT-R" width="940" height="530" data-portal-copyright="Marco de Bari" data-image-caption="Tela configurável permite a exibição de vários dados, entre eles, o voltímetro" data-image-title="" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg 940w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=info 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=info 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=info 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=info 650w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" />
02 OUT
Correio Técnico: Qual a utilidade do voltímetro?
Mais Novidades
10 OUT
Quiz Melhor Direção: Você sabe fazer um test-drive perfeito?
O test-drive perfeito é feito de vários detalhes (FCA Press/Divulgação)O momento do test-drive é essencial para conhecer o carro novo e conferir se ele se adapta às suas necessidades e preferências. Por isso, QUATRO RODAS e Fiat se uniram para criar um guia para uma avaliação perfeita.Agora é a sua vez: coloque seus conhecimentos à prova em nosso quiz. Para ajudá-lo, confira aqui todos os capítulos do guia e todos os episódios da websérie Melhor Direção, criada pelos...
Leia mais
10 OUT
Longa Duração: revisão do Toyota Prius tem problemas no rodízio
Prius: revisado e com película nos vidros (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A rede Toyota já foi analisada outras duas vezes na história recente do Longa Duração, com o Etios (em 2014) e o Corolla (2015).Em ambos os casos, vivenciamos na prática o que os donos mais valorizam nos carros da marca: a elevada qualidade de pós-venda. No entanto, vimos que a afamada rede ainda tem um ponto a evoluir. Aconteceu com o Etios, com o Corolla e voltou a acontecer com o Prius: ao fazer o rodízio de...
Leia mais
10 OUT
Yamaha renova MT-07 e preço vai a R$ 33.790
A Yamaha apresentou na última terça-feira (9) a renovada MT-07. Com freios ABS de série, o preço da moto sobe de R$ 32.290 para R$ 33.790. Veja as principais mudanças da MT-07: Visual renovado, que lembra o da MT-09Suspensões recalibradas, ficaram mais rígidas Assento novo, mais largo e mais rígido Lançada em 2015 no Brasil, a MT-07 passa por suas primeiras alterações importantes. A principal está no visual, que foi inspirado em sua "irmã maior", a MT-09. O farol ficou...
Leia mais
10 OUT
Meu passado me condena: conheça os Mitsubishi preparados pela AMG
O Galant foi o segundo modelo da parceria entre a marca japonesa e a então preparadora (Divulgação/Mitsubishi)Quando atingimos uma certa idade na vida, paramos para refletir atitudes ou pensamentos que tivemos no passado. Nem sempre nos orgulhamos de algumas delas, não é mesmo?A AMG, hoje importante divisão esportiva da Mercedes-Benz, deve se sentir da mesma forma com os Mitsubishi Debonair e Galant preparados sob sua chancela. Isso mesmo: um dia a AMG mexeu em carros nipônicos.Anos...
Leia mais
10 OUT
Honda CB Twister 250 F CBS 2019: primeiras impressões
Com o lançamento da nova Yamaha Fazer 250 no final de 2017, a Honda também se mexeu e acaba de apresentar a renovada CB 250 F Twister 2019. Veja os preços da Twister 2019: Twister CBS: R$ 13.990 (mesmo preço da antiga versão sem CBS) Twister ABS: R$ 14.990 (antes, custava R$ 15.530) Como a atual geração da CB Twister chegou ao mercado em 2015, a moto ainda é consideravelmente nova. As novidades para o modelo 2019 foram poucas e pontuais, sendo a inserção dos freios...
Leia mais
09 OUT
Jeep Renegade híbrido será lançado na Europa em 2020
A Jeep anunciou na última segunda-feira (8) que o Renegade terá uma nova versão híbrida plug-in (com possibilidade de recarga na tomada) na Europa a partir de 2020. A pré-produção começa já no ano que vem, na fábrica de Melfi, na Itália, de onde já saem as versões convencionais do SUV. O local recebeu investimento de 200 milhões de euros, que inclui modernização nas instalações e capacitação dos funcionários. Fiat Chrysler vai ter 25 novos produtos na América...
Leia mais