Manômetro de óleo e voltímetro do Nissan 350Z (Bruno Guerreiro/Quatro Rodas) O voltímetro é figura fácil em nossas páginas da seção Grandes Brasileiros. Mas só lá. Em carros modernos, este mostrador praticamente desapareceu. No máximo, aparece em alguma tela dos computadores de bordo. Mas o que ele faz? Como o nome explica, mede a tensão (voltagem) que chega à bateria do veículo. No passado, a recarga da bateria do carro era feita por dínamo, que dependia diretamente da rotação do motor para gerar eletricidade. Ou seja: não recarregava a bateria em marcha lenta. Além disso, continuava alimentando a bateria mesmo quando ela estava com carga completa, diminuindo sua vida útil. Tinha tudo para dar errado. Por isso era importante ficar atento à tensão que chegava nos polos da bateria. Tela configurável do Nissan GT-R permite a exibição de vários dados, entre eles, o voltímetro (na imagem, não consta entre os mostradores) (Marco de Bari/Quatro Rodas) A solução começou a aparecer no Brasil na década de 1970. Chama-se alternador, que gera corrente alternada que depois passa por um regulador de voltagem. Este componente permitia a recarga em qualquer rotação e até atingir a carga completa. Se antes era preciso ficar atento ao voltímetro para não ficar na mão no trânsito, com o alternador e sistemas elétricos mais eficientes o voltímetro virou enfeite. Em geral, a tensão que chega na bateria varia entre 12,9 e 13,5 volts. Mas pode ser maior em carros com sistema start-stop, com alternador mais eficiente e baterias de recarga mais rápida. Outra variável é dos carros com gerenciador eletrônico do alternador, que aciona o equipamento apenas quando não é necessária toda a força do motor. Assim é possível reduzir sensivelmente o consumo. Com o voltímetro é possível saber quando o alternador está em operação. Mas é claro que apenas os gearheads mais exigentes se importarão com isso.
Fonte:
Quatro Rodas
Leia mais
" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-25078" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="Nissan GT-R" width="940" height="530" data-portal-copyright="Marco de Bari" data-image-caption="Tela configurável permite a exibição de vários dados, entre eles, o voltímetro" data-image-title="" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg 940w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=info 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=info 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=info 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/665-gtr-02.jpeg?quality=70estrip=info 650w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" />
02 OUT
Correio Técnico: Qual a utilidade do voltímetro?
Mais Novidades
29 MAR
Segredo: Jaguar Land Rover vai produzir SUV F-Pace e sedã XE no Brasil
O F-Pace tem importância estratégica para a Jaguar (Divulgação/Jaguar)Inaugurada em junho de 2016, a fábrica da JLR (Jaguar Land Rover) no Brasil só produz dois modelos: Discovery Sport e Evoque, da marca Land Rover.Segundo uma fonte, porém, outros dois modelos devem integrar o portfólio da planta que fica em Itatiaia, no Rio de Janeiro. Desta vez, serão dois Jaguar: o sedã XE e o SUV F-Pace.– (Divulgação/Jaguar)O que esses dois lançamentos têm em comum é o fato de...
Leia mais
29 MAR
Ford convoca Ranger para recall; acúmulo de folhas secas pode causar incêndio
A Ford anunciou um recall envolvendo unidades de modelos de 2012 a 2019 da Ranger, todas equipadas com motor a diesel. Há risco de incêndio pelo acúmulo de folhas secas na parte inferior dos veículos. De acordo com a marca, pode ocorrer um acúmulo de vegetação seca na travessa da transmissão, próximo ao sistema de exaustão que gera altas temperaturas. Por esse contato, existe a possibilidade de incêndio. Para corrigir o problema, a Ford instalará uma proteção...
Leia mais
29 MAR
Daimler e Geely se unem para produção do novo Smart na China
A alemã Daimler, controladora da Mercedes-Benz, e a chinesa Geely, proprietária da Volvo, anunciaram uma parceria global de partes iguais com foco na linha Smart. O modelo passará a ser feito na China a partir de 2022, quando terá uma nova geração 100% elétrica. De acordo com as marcas, a joint-venture foca na expansão da produção do subcompacto para atender à demanda global por veículos elétricos. Com isso, a Mercedes-Benz ficará responsável pelo desenho do Smart,...
Leia mais
29 MAR
Treze dicas valiosas para transportar bagagem com segurança no seu carro
Ponha as malas menores e maleáveis por cima, tentando agrupar para não haver vãos entre as peças (Divulgação/Renault)Feriado ou fim de semana. Chegou a hora de colocar a família no carro e pegar a estrada. Mas será que o porta-malas dará conta de acomodar toda a bagagem?Para garantir que a viagem transcorra sem danos ou dores de cabeça, basta ficar ligado nas dicas a seguir:Fique atento à capacidade de carga do carro – a informação está no manual do proprietário. Saiba que...
Leia mais
29 MAR
Longa Duração: Renault Kwid roda mais suave após trocar amortecedores
Nosso Kwid ficou muito mais na mão após troca dos amortecedores dianteiros (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Condenado pela rede Renault durante a terceira revisão, o par de amortecedores dianteiros do Kwid foi substituído às vésperas do fechamento da edição anterior. Agora a gente conta como o carro ficou com a suspensão renovada.“Antes da troca, passar por ruas esburacadas com o Kwid era sinônimo de muito barulho na cabine. Nas curvas, dava para sentir claramente a tendência da...
Leia mais
28 MAR
Versão inédita do Renault Kwid nacional estreia antes na Colômbia
As principais mudanças estão no para-choque dianteiro (Divulgação/Renault)Boa notícia: o Renault Kwid Outsider, versão aventureira topo de linha do hatch, já começou a ser fabricada no Brasil. A má notícia: não é para nosso bico (por enquanto).O modelo, que já foi até fotografado no Brasil, começou a ser vendido na Colômbia nesta semana. Por lá ele se posiciona no topo da gama, algo que deve se repetir por aqui.Versão Outsider deverá ser posicionada no Brasil acima da...
Leia mais