Produtos ajudam na remoção de fuligem e óleo sem o uso de água (Paulo Bau/Quatro Rodas) Nem sempre água e sabão são suficientes para limpar as mãos depois de mexer no carro. Nesse caso, uma dica simples pode estar nos desengraxantes vendidos na versão em bisnaga. Para nosso teste, convocamos três das marcas mais conhecidas e levamos ao mecânico Roberto Kussano. “Esses cremes desengraxantes são mais indicados para o uso caseiro ou até para uma calibragem de pneus, situações em que nem sempre temos uma pia com detergente para limpar as mãos“, explica o especialista.
Fonte:
Quatro Rodas
O Especialista
1 – Vonder
2 – Centralsul Química
3 – Gienex
Nota do especialista
8,0
7,0
6,0
Comentário
“Ele foi o que se saiu melhor até para as sujeiras mais pesadas, como graxa e piche. Mesmo assim, é preciso repetir o processo de usar mais creme e esfregar as mãos até que toda a sujeira incrustada nas unhas e palma das mãos seja eliminada. Notei que ele deixou as mãos mais hidratadas que os demais.”
“Teve desempenho parecido com o da Vonder: limpa qualquer tipo de sujeira, ainda que tenha de repetir o processo por mais de uma vez. Tem 50 gramas a mais que o vencedor, mas decidi deixá-lo em segundo lugar por não conter hidratante como o produto da Vonder. Seu aroma forte, que lembra laranja, pode não agradar a todos.”
“É menos cremoso em relação aos demais, o que dificulta na hora de espalhar. Mas limpou bem as sujeiras impregnadas nas mãos, ainda que tenhamos de usar uma dose a mais de pasta em relação aos outros dois. É o único que pede para enxaguar com água. Não deixou aroma forte nas mãos.”
Pró
contém hidratante
menor preço
aroma suave
Contra
maior preço
aroma forte
embalagem mole, difícil de manusear
Preço
R$ 20 (250g)
R$ 13 (300g)
R$ 15 (500)
Site
vonder.com.br
centralsulquimica.com.br
gienex.com
Teste do especialista: desengraxantes sem uso de água
Mais Novidades
Chevrolet aumenta preços de Cobalt, Spin, Tracker e Equinox
Lançado no final de 2017, o SUV começa 2018 com o maior aumento da linha (Divulgação/Chevrolet)
Não foram apenas Onix, Prisma e Cruze que sofreram seus primeiros reajustes de 2018 na Chevrolet. A marca anunciou preço maior também para Cobalt, Spin, Tracker e o recém-chegado Equinox, dono do acréscimo mais alto da linha nos últimos tempos: R$ 6.090.
Versão Elite (foto) foi a que mais subiu na gama do sedã intermediário...
Leia mais
Sete truques para não tomar multas de trânsito
– (Michael Melo/Quatro Rodas)
Não tem mais jeito: com o cerco das autoridades, cada vez mais motoristas são pegos pela “indústria” da multa. Mas existem algumas táticas para não ter prejuízo nem risco de perder sua CNH que o governo nem sempre revela. Conheça sete truques que vão garantir seu sossego financeiro e sua carteira zerada.
Tolerância (que não é) zero
– (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Por lei, todos...
Leia mais
Ford registra nova geração do Fiesta no Brasil
Nova geração do Fiesta ficou mais espaçosa e estreou equipamentos inéditos (divulgação/Ford)
A Ford já afirmou que a nova geração do Fiesta não será vendida no Brasil. Apesar de ser mais moderno, o compacto europeu ficaria muito caro no mercado nacional. Esse, inclusive, foi um dos motivos pelo qual a filial brasileira optou por uma nova reestilização no hatch fabricado em São Bernardo do Campo (SP).
Isso não quer dizer,...
Leia mais
Concessionárias já vendem Fiat Cronos na Argentina
Sedã já está disponível no país vizinho em todas as versões (Mercado Libre/Internet)
O Fiat Cronos só chegará às concessionárias brasileiras em fevereiro, mas na Argentina, onde é fabricado, o novo sedã compacto já está à venda. E todas as versões estão disponíveis.
Vendedores mais ligeiros já anunciam o Cronos no Mercado Libre. Os preços partem de 321.300 pesos, algo como R$ 55.600 pela cotação do dia 09/01/2018, na...
Leia mais
Fisker Emotion EV, um cupê elétrico com autonomia de 644 km
Portas do Emotion abrem para cima (Fisker/Divulgação)
A Fisker aproveitou a feira de tecnologia Consumer Eletronics Show (CES) 2018, que acontece esta semana em Las Vegas, para apresentar o Emotion EV. Com lançamento previsto para 2019, o cupê elétrico tem a incrível autonomia de 644 km e quer roubar clientes do Tesla Model S.
Outro destaque do Emotion é que uma carga de apenas nove minutos garante 200 km de autonomia, segundo a...
Leia mais