Rota 2030 beneficiará o setor segundo painel do Fórum Direções (Bio Foto/Quatro Rodas) O Rota 2030 vai tornar a indústria automotiva mais competitiva e globalizada. Graças a ações voltadas a livre importação e exportação de automóveis e incentivos a produção local de tecnologia. Essa foi a conclusão do painel “Rota 2030: os desafios da segunda fase do Inovar- Auto” que encerrou o Fórum Direções 2017. Segundo Roberto Cortes, presidente da MAN Caminhões América Latina, essa é a primeira vez que temos um plano econômico de longo prazo e que irá resolver problemas estruturais. “Com quase 40 anos de experiência no setor é a primeira vez que um programa tem como foco resolver questões estruturais, que inibem a nossa competividade”, afirma Cortes. Cortes admite que é a primeira vez que um programa resolverá problemas estruturais (Bio Foto/Quatro Rodas) De acordo com ele, todos os outros programas eram mais curtos. O Inovar-Auto cobria só cinco anos, já o Rota 2030 terá 13 anos de vigência. Dan Ioschpe, presidente do Sindipeças, acredita que o Rota 2030 vai propiciar integrar o Brasil ao mundo. “Teremos um fomento ao desenvolvimento do setor de autopeças, com incentivos para a nacionalização de tecnologias nas áreas de segurança e conectividade”, afirma Dan. Questionado sobre um aumento no índice de nacionalização das peças com a vigência do Rota 2030, Frédéric Sebbagh, presidente do Grupo Continental América do Sul, defende que a política não obrigada o aumento do índice de nacionalização dos veículos, mas contribui positivamente para isso. “Temos peças tecnológicas importadas atualmente que poderiam ser fabricadas aqui. Com a retomada da economia, isso se torna cada vez mais factível”, diz Sebbagh. Frédéric Sebbagh, da Continental, acredita no aumento de nacionalização das peças (Bio Foto/Quatro Rodas) Entre os itens mais próximos para a nacionalização estão o controle de estabilidade, que será obrigatório a partir de 2020, e o painel digital. O presidente do Sindipeças conclui o debate de maneira positiva: “o Rota 2030 é o caminho para voltarmos a crescer, mas agora de maneira competitiva e global sem medidas protecionistas”, afirma Dan.
Fonte:
Quatro Rodas
23 SET
Fórum Direções: Rota 2030 fará setor automotivo mais competitivo
Mais Novidades
28 JUN
Enquanto o VW T-Cross Highline tem fila de espera, versões 1.0 encalham
O T-Cross mais caro também é o que faz mais sucesso nas lojas (Divulgação/Volkswagen)Toda a expectativa gerada em torno do Volkswagen T-Cross parece ainda não ter se transformado em vendas. Entre fevereiro e maio, foram vendidas 5.050 unidades do SUV compacto no Brasil.Um número ainda distante do Jeep Renegade, líder do segmento e que teve 5.574 unidades vendidas apenas em maio. O T-Cross parece ainda estar conquistando seu espaço. Nas vendas parciais de junho, o Volkswagen já...
Leia mais
28 JUN
Civic, Gol e Corolla são os usados mais buscados na internet, diz estudo
Civic não é o carro mais vendido no mercado, mas é o mais buscado na internet (Divulgação/Honda)Um estudo realizado na área de classificados do Mercado Livre revelou que o Honda Civic foi o modelo mais buscado no site no primeiro semestre de 2019.O levantamento, acessado em primeira mão por QUATRO RODAS, foi feito com base em um banco de dados de todas as buscas realizadas no site entre janeiro e junho deste ano. Segundo a empresa, mais de 300 mil veículos chegam à plataforma todos os...
Leia mais
28 JUN
Pedágios das rodovias de SP vão ficar mais caros a partir de segunda-feira; veja tarifas
As tarifas de pedágio das rodovias estaduais serão reajustadas a partir de 0h desta segunda-feira (1º). As tarifas contratuais de 19 concessionárias foram reajustadas em 4,66% – índice relativo ao IPC-A acumulado entre junho do ano passado e maio desse ano. O reajuste será de até R$ 0,40 em várias praças. Os valores mais altos são dos pedágios da Anchieta (Riacho Grande) e Imigrantes (Paraitinga), a R$ 27,40. Confira o reajuste nas principais rodovias do estado: Rodoanel...
Leia mais
28 JUN
QUATRO RODAS de julho: contamos todos os segredos do novo Hyundai HB20
Edição 723 da QUATRO RODAS (Arte/Quatro Rodas)Viajamos meio mundo até a Coreia do Sul para conhecer o novo Hyundai HB20, reestilização profunda de um dos compactos mais bem-sucedidos do Brasil na última década.Dirigimos o novo carro que deve chegar ao Brasil, nas configuração hatchback e sedã, entre outubro e novembro deste ano.O visual pode ter ficado um tanto controverso, mas a família recebeu uma boa dose de tecnologia para ficar mais competitiva no mercado. Você pode conferir...
Leia mais
28 JUN
Clássicos: VW Gol GT, o carro que converteu o fracasso do hatch em sucesso
Os faróis de neblina foram adotados em 1985 (Acervo/Quatro Rodas)A indústria automobilística nacional é notória pelo número de modelos desenvolvidos especificamente para o mercado brasileiro. Uma das histórias mais interessantes é a do Gol GT, versão esportiva que surgiu para corrigir o destino do automóvel que liderou o ranking de vendas durante 27 anos consecutivos.O Gol foi a grande novidade da Volkswagen em 1980, a esperança da marca para repetir o sucesso que o Golf teve na...
Leia mais
28 JUN
Impressões: novo Subaru Forester é o SUV antibarbeiragem que promete?
Não andamos com o novo Forester na rua, mas pelo menos deixamos uma de suas rodas no ar (Divulgação/Subaru)A quinta geração do Subaru Forester enfim chegou ao Brasil. As vendas começaram este mês nas concessionárias da marca japonesa no país, pelo preço sugerido de R$ 159.990.Ou R$ 169.990, se o comprador optar por incluir um pacote chamado Eye Sight, que inclui duas câmeras com visão estereoscópica tridimensional à frente do veículo, que permitem a ativação de algumas das...
Leia mais