Nova ofensiva da marca será com quatro modelos. O Tivoli, na foto, será o carro-chefe na retomada das operações (Henrique Rodriguez/Ssangyong) A SsangYong está de volta ao Brasil. A fabricante sul-coreana não tinha representante no país desde 2015 e pretende retomar a venda de seus modelos a partir de novembro. Desta vez a responsável pela operação é a Venko Motors, responsável pela introdução da Chery no Brasil em 2009, e que trouxe veículos da Rely (marca de veículos comerciais da Chery) até este ano. Tivoli terá motor 1.6 de 128 cv (Henrique Rodriguez/Ssangyong) A SsangYong Brasil iniciou suas operações em março deste ano pela retomada da assistência técnica dos carros da marca, que teve mais de 16.500 carros vendidos no país entre 1995 e 2015. Estes carros estavam sem serviço oficial desde agosto de 2015, mas a empresa promete prestar serviços a todos e até mesmo, se possível, retomar a garantia. A empresa divulgou que analisará caso a caso a situação da garantia dos carros já vendidos. O grupo Venko também informou a intenção de estender a garantia pelo prazo que o veículo teria quando a representante anterior abandonou o negócio. Como exemplo, se naquele momento o carro tinha mais dois anos de garantia pela frente, o veículo voltará a ter essa garantia, desde que as revisões até agosto de 2015 tenham sido feitas. Tivoli tem painel emborrachado, transmissão automática e tela multimídia do tipo touch (Henrique Rodriguez/Ssangyong) “Esses quase 17 mil clientes agora são nossa responsabilidade”, disse Marcelo Fevereiro, chefe de operações da SsangYong Brasil. Os novos SsangYong passam hoje pela fase final de homologação no Brasil e têm lançamento previsto para novembro. A fabricante voltará a importar a picape média Actyon Sports e o SUV compacto Korando, ambos com moto 2.2 turbodiesel Euro 6 (que já não são projeto Mercedes-Benz, mas sim da própria SsangYong) de 180 cv e 40 mkgf, e câmbio automático de seis marchas da Aisin. Com 2,60 m de entre-eixos, Tivoli tem espaço traseiro aceitável (Henrique Rodriguez/Ssangyong) A diferença mecânica entre os dois está na tração. A picape tem tração 4×4 com reduzida e de atuação apenas quando necessário, já o SUV tem tração AWD, portanto, integral e permanente. A novidade é o SUV compacto Tivoli e sua versão longa, o Tivoli XLV. Ambos têm motor 1.6 aspirado a gasolina de 128 cv e 16 mkgf de torque, sempre com câmbio automático de seis marchas. O XLF é 23,8 cm mais longo, mas em vez de ter uma terceira fileira de bancos oferece porta-malas maior: são 720 contra 423 L. A picape Actyon Sports chegou a ser vendida no Brasil com esse mesmo design antes da marca sair do Brasil (Henrique Rodriguez/Ssangyong) A marca pretende posicionar o Tivoli como uma alternativa aos Honda HR-V, Nissan Kicks e Jeep Renegade, principais players entre os SUVs compactos. A Ssangyong não adiantou preços de seus modelos, mas revelou que todos estarão disponíveis em duas versões. Nova geração do Rexton fará sua estreia no Salão do Automóvel de São Paulo (Divulgação/Ssangyong) A empresa também prometeu um quinto modelo, o Rexton de quarta geração. Será o topo de linha da marca quando for lançado, o que está previsto para o Salão do Automóvel de São Paulo de 2018. O plano da Ssangyong é iniciar as operações de venda com 30 concessionários no Brasil (destes, 16 são remanescentes da operação anterior) e terminar o primeiro ano de com 50 pontos de venda e e 3 mil carros vendidos. Todos terão 3 anos de garantia.
Fonte:
Quatro Rodas
Quatro modelos, duas novidades
21 SET
Ssangyong retorna ao Brasil com 4 modelos e garantia para usados
Mais Novidades
11 JUN
Motorista em acidente fatal com Tesla não estava com mãos no volante
O motorista do carro da Tesla que estava com piloto automático ativado quando sofreu um acidente fatal nos Estados Unidos em março não estava com as mãos no volante seis segundos antes da colisão, disse o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB, na sigla em inglês). Grupos pedem investigação sobre AutopilotTesla no Autopilot bateu em caminhão dos bombeiros O NTSB disse em relatório preliminar que o motorista de 38 anos, que morreu no hospital logo após...
Leia mais
11 JUN
Dona da Mercedes-Benz mostra caminhão elétrico pesado com autonomia para 400 km
A Daimler lançou nesta semana um caminhão pesado totalmente elétrico e prometeu colocar o modelo em produção a partir de 2021, posicionando-se para desafiar concorrentes europeias e norte-americanas, incluindo novatas como a Tesla. Os compradores de caminhões preveem uma regulamentação global para reduzir a poluição de caminhões e veem vantagens nos custos menores com combustível e manutenção dos veículos elétricos. Mas uma mudança tecnológica da frota está longe...
Leia mais
09 JUN
Yaris no Brasil, recall do Onix, Fat Bob avaliada e mais destaques da semana
Confira os destaques da semana em carros e motos: Yaris no Brasil Enfim, a Toyota lançou o Yaris no Brasil, em versões sedã e hatch. O modelo tem preços variando entre R$ 59.590 a R$ 79.990. Recall Chevrolet Devido ao risco de incêndio, 541.412 unidades de Onix, Prisma, Cobalt e Spin foram chamadas para reparo. O defeito está nos relês da caixa de fusível, que podem entrar em curto-circuito. Recall Fusion Por causa de uma falha em um parafuso, 32.140 mil...
Leia mais
09 JUN
Decisão do STJ que permitiu reter carteira de motorista de devedor vale para todos os casos? Veja perguntas e respostas
A decisão do Superior Tribunal de Justiça (STJ) da última terça (5), que admitiu a retenção da carteira de motorista (CNH) de um devedor, para forçá-lo a quitar seu débito, gerou uma série de dúvidas sobre como a medida poderá ser aplicada em casos semelhantes. Na decisão, o STJ reconheceu o poder do juiz para aplicar medidas não previstas expressamente na lei e que vão além dos meios tradicionais para convencer uma pessoa a pagar a dívida. Para isso, os ministros se...
Leia mais
08 JUN
Kawasaki Z900 RS chega ao Brasil em julho por R$ 48.990
A Kawasaki revelou o preço da Z900 RS, que foi apresentada no Salão Duas Rodas 2017, e chega às lojas em julho próximo. O modelo de visual retrô e comportamento esportivo custará R$ 48.990, trazendo controle de tração, freios ABS e embreagem deslizante assistida de série. A Z900 RS utiliza como base a Z900 atual, mas sua inspiração vem da Z1 dos anos 70, por isso o visual extremamente clássico. Com 948 cc e 4 cilindros, o motor rende 109 cavalos de potência a 8.500...
Leia mais
08 JUN
Ford faz recall em 32.140 unidades do Fusion; volante pode se soltar
A Ford anunciou nesta sexta-feira (8) o recall do Fusion, modelos 2014 a 2018, por possibilidade de o volante se soltar. O chamado envolve 32.140 unidades do sedã e os proprietários devem procurar uma concessionária da empresa para o reparo gratuito, que deve levar cerca de 20 minutos. Veja os chassis envolvidos 2014 - de ER116259 até ER3824852015 - de FR100046 até FR2983562016 - de GR100433 até GR3711142017 - de HR120929 até HR3711942018 - de JR104638 até JR189324 De...
Leia mais