– (Divulgação/Chevrolet) A Chevrolet renova sua ofensiva no segmento de SUVs médios, com a chegada do Equinox. O modelo substitui o Captiva e estreia o motor 2.0 turbo de 262 cv e 37 mkgf de torque. O preço? Um competitivo R$ 149.900. Nesta faixa de preço estão nomes de peso, como Jeep Compass, Hyundai Tucson, Peugeot 3008, Honda CR-V e Audi Q3. Destes, a maioria tem motor 2.0 aspirado. O mais potente, porém, é o Tucson, com 1.6 turbo de 177 cv. E os únicos 4×4 são CR-V e Compass diesel. Modelo virá na versão mais cara, Premier, com faróis full led e rodas aro 19? (Divulgação/Chevrolet) O Equinox combina o motor mais potente com tração integral e câmbio automático de nove marchas – até então exclusivo do Compass diesel. É uma combinação mecânica sem precedentes. Mas essa estratégia tem precedente entre os sedãs grandes: o Ford Fusion, que tem motor mais potente e pacote de equipamentos mais recheado que o dos VW Passat, Honda Accord e Toyota Camry. Não por acaso, Equinox e Fusion são importados do México, com quem o Brasil mantém acordo comercial de importação de automóveis. Lanternas traseiras são de leds e tampa da mala tem abertura elétrica (Divulgação/Chevrolet) Baseado na plataforma do Cruze, a D2XX, o Equinox terá apenas uma versão, a topo de linha Premier, sempre com cinco lugares. Mede 4,65 de comprimento, 1,84 m de largura, 1,66 m de altura e 2,72 m de entre-eixos. Interior tem superfícies macias e é iluminado pelo teto panorâmico (Divulgação/Chevrolet) De série, tem rodas de 19 polegadas, faróis full led com facho alto adaptativo, banco do motorista com regulagens elétricas e duas memórias, teto solar panorâmico com abertura elétrica, sistema de som Bose com dez alto-falantes. Há saídas de ar-condicionado para os bancos traseiros (Divulgação/Chevrolet) Ainda tem ar-condicionado de duas zonas, recarga sem fio de smartphone, abertura elétrica do porta-malas por sensor, sensor de chuva, central multimídia MyLink, OnStar e partida do motor por comando remoto. SUV leva cinco passageiros (Divulgação/Chevrolet) A lista de equipamentos de segurança tem seis airbags, alertas de pontos cegos e movimentação traseira, assistente de permanência em faixa, alerta de esquecimento de pessoa ou objeto no banco traseiro, frenagem automática de emergência e Isofix. Interessante é que boa parte destes alertas podem ser feitos por meio de vibração no banco do motorista. Porta-malas tem 846 litros medidos até o teto (Divulgação/Chevrolet) A Chevrolet planeja vender entre 600 e 700 unidades do Equinox por mês até o final deste ano. Mas as vendas terão início apenas em 20 de outubro. Mas as concessionárias já aceitam reservas.
Fonte:
Quatro Rodas
Por R$ 149.900, Chevrolet Equinox quer destaque entre os SUVs
Mais Novidades
Longa Duração: Hyundai vacila na revisão do Creta
Atendimento da concessionária foi excepcional (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)
Com o hodômetro perto dos 40.000 km, entramos em contato com a concessionária paulistana Caoa Premium Services. A atendente disse ter a possibilidade de receber nosso Creta somente dali a mais de duas semanas. Insistimos, alegando necessidade de viagem com o carro e conseguimos um encaixe que diminuiu a espera para apenas dois dias.
Ponto positivo, afinal quem...
Leia mais
Mercedes-Benz lança versão de entrada do CLA por R$ 137.900
O CLA 180 será o Mercedes-Benz mais barato vendido no Brasil (Divulgação/Mercedes-Benz)
A Mercedes lançou uma nova versão de entrada para o seu sedã compacto no Brasil. Por R$ 137.900, o CLA 180 se torna o veículo mais barato da marca alemã no país.
Criado para atrair um público mais jovem, o cupê de quatro portas será equipado com o motor 1.6 de 122 cv e torque de 20,4 mkgf. A transmissão será automatizada de dupla embreagem...
Leia mais
Hyundai HB20 ganha versão R spec Limited de 600 unidades
Grade dianteira, retrovisores, maçanetas e rodas de liga leve ganharam tom preto brilhante na nova versão (Divulgação/Hyundai)
A Hyundai lançou uma nova versão limitada a 600 unidades para o HB20. O modelo foi inspirado no HB20 D spec Concept, mostrado pela montadora no último Salão do Automóvel de São Paulo, em 2016.
Fabricado em Piracicaba (SP), o hatchback será vendido por R$ 64.990 – um acréscimo de R$ 1.740 em relação...
Leia mais
Grandes Brasileiros: Ford Escort GL
Nosso primeiro Escort já era da terceira geração (Guilherme Giansanti/Quatro Rodas)
O lançamento do Escort em 1983 indicou o começo de uma nova era para a Ford. Ele foi o primeiro carro mundial da marca fabricado no país. Antes dele, houve projetos americanos – Galaxie, Maverick e as picapes da série F -, além de um nacional herdado da Willys e da Renault, o Corcel e derivados.
O Escort representou uma injeção de modernidade na...
Leia mais
Em pré-venda, Volvo XC40 parte de R$ 169.950 no Brasil
Mesmo sendo o menor SUV da Volvo, o XC40 é maior que o Jeep Compass (Divulgação/Volvo)
O Volvo XC40 só chegará ao Brasil em abril, mas o modelo já pode ser reservado nas concessionárias, com preços partindo de R$ 169.950 a R$ 219.950. Nos três primeiros dias de pré-venda, clientes da marca já encomendaram 125 unidades do modelo – sendo 70 da série especial T5 First Edition, esgotada em 25 horas.
O SUV compacto estreia a...
Leia mais
Confirmado para o Brasil, Chevrolet Bolt EV quer a liderança
Chevrolet Bolt é elétrico, mas parece um hatch compacto normal (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Carros elétricos ainda soam como veículos experimentais no Brasil. De fato, os poucos que existem ou pertencem aos próprios fabricantes ou foram comprados por empresas para testes. Mas a Chevrolet está empenhada em mostrar que os carros elétricos já são uma realidade.
Em entrevista com jornalistas brasileiros no Salão de Detroit, o...
Leia mais