– (Divulgação/Chevrolet) A Chevrolet renova sua ofensiva no segmento de SUVs médios, com a chegada do Equinox. O modelo substitui o Captiva e estreia o motor 2.0 turbo de 262 cv e 37 mkgf de torque. O preço? Um competitivo R$ 149.900. Nesta faixa de preço estão nomes de peso, como Jeep Compass, Hyundai Tucson, Peugeot 3008, Honda CR-V e Audi Q3. Destes, a maioria tem motor 2.0 aspirado. O mais potente, porém, é o Tucson, com 1.6 turbo de 177 cv. E os únicos 4×4 são CR-V e Compass diesel. Modelo virá na versão mais cara, Premier, com faróis full led e rodas aro 19? (Divulgação/Chevrolet) O Equinox combina o motor mais potente com tração integral e câmbio automático de nove marchas – até então exclusivo do Compass diesel. É uma combinação mecânica sem precedentes. Mas essa estratégia tem precedente entre os sedãs grandes: o Ford Fusion, que tem motor mais potente e pacote de equipamentos mais recheado que o dos VW Passat, Honda Accord e Toyota Camry. Não por acaso, Equinox e Fusion são importados do México, com quem o Brasil mantém acordo comercial de importação de automóveis. Lanternas traseiras são de leds e tampa da mala tem abertura elétrica (Divulgação/Chevrolet) Baseado na plataforma do Cruze, a D2XX, o Equinox terá apenas uma versão, a topo de linha Premier, sempre com cinco lugares. Mede 4,65 de comprimento, 1,84 m de largura, 1,66 m de altura e 2,72 m de entre-eixos. Interior tem superfícies macias e é iluminado pelo teto panorâmico (Divulgação/Chevrolet) De série, tem rodas de 19 polegadas, faróis full led com facho alto adaptativo, banco do motorista com regulagens elétricas e duas memórias, teto solar panorâmico com abertura elétrica, sistema de som Bose com dez alto-falantes. Há saídas de ar-condicionado para os bancos traseiros (Divulgação/Chevrolet) Ainda tem ar-condicionado de duas zonas, recarga sem fio de smartphone, abertura elétrica do porta-malas por sensor, sensor de chuva, central multimídia MyLink, OnStar e partida do motor por comando remoto. SUV leva cinco passageiros (Divulgação/Chevrolet) A lista de equipamentos de segurança tem seis airbags, alertas de pontos cegos e movimentação traseira, assistente de permanência em faixa, alerta de esquecimento de pessoa ou objeto no banco traseiro, frenagem automática de emergência e Isofix. Interessante é que boa parte destes alertas podem ser feitos por meio de vibração no banco do motorista. Porta-malas tem 846 litros medidos até o teto (Divulgação/Chevrolet) A Chevrolet planeja vender entre 600 e 700 unidades do Equinox por mês até o final deste ano. Mas as vendas terão início apenas em 20 de outubro. Mas as concessionárias já aceitam reservas.
Fonte:
Quatro Rodas
Por R$ 149.900, Chevrolet Equinox quer destaque entre os SUVs
Mais Novidades
22 JUN
22 JUN
Dia Internacional do Fusca: apaixonados pelo carro mantêm tradição familiar
"Cada Fusca é o espelho do seu dono, ele se destaca por ser único". É assim que o recepcionista de São Carlos (SP) Robson de Paula Castanheiro, de 23 anos, define a paixão pelo modelo 1976 que ele adquiriu por R$ 3 mil cerca de três anos atrás quando comprou seu primeiro carro. Nesta sexta-feira (22), é comemorado o Dia Internacional do Fusca. No Brasil, existe ainda o Dia Nacional do Fusca, em 21 de janeiro. Auto Esporte: relembre 10 curiosidades sobre o Volkswagen O...
Leia mais
22 JUN
GM decide produzir nova geração da Blazer no México
A General Motors decidiu prosseguir com o plano de produzir a nova geração do utilitário Blazer no México, afirmou um porta-voz da companhia, apesar das críticas do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, sobre a produção de veículos no exterior. Trump tem pressionado as montadoras de veículos para fabricarem mais modelos nos EUA, em meio a negociações do país para reformulação do Tratado de Livre Comércio da América do Norte (Nafta). "Continuamos comprometidos...
Leia mais
21 JUN
Nova Chevrolet Blazer ressurge maior e com motor de Camaro
Os faróis são totalmente em LEDs. A grade do radiador remete ao novo Camaro (Divulgação/Chevrolet)O nome Blazer não existe no Brasil desde 2012, quando o icônico SUV (finalmente) mudou de geração e foi rebatizado como Trailblazer. Mas, pelo menos nos Estados Unidos, dará para matar saudade a partir do ano que vem.É quando começam as vendas da nova Blazer nos EUA. A GM deu poucos detalhes sobre o modelo, mas adiantou que ele se posicionará entre o Equinox e o enorme Traverse.Isso...
Leia mais
21 JUN
Chevrolet Blazer volta como 'SUV do Camaro' nos Estados Unidos
O nome Blazer é conhecido dos brasileiros. O SUV foi bastante popular em uma época em que os utilitários não eram os "queridinhos" dos consumidores. Pois a Chevrolet, ao menos a americana, resgatou o nome, com o SUV apresentado nesta quinta-feira (21). No entanto, a nova Blazer é um tanto diferente. Fazendo uma relação simples, é uma espécie de "SUV do Camaro". O modelo, que no mercado americano é considerado médio, e será posicionado entre o Equinox e o Traverse, tem visual...
Leia mais
21 JUN
Chery Tiggo 4 e Tiggo 7: os rivais chineses de Renegade e Compass
Os dois SUVs serão montados no Brasil ainda em 2018 (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Há exatos dez anos, em junho de 2008, era lançado o Effa M100. O primeiro chinês vendido no Brasil foi o único carro que não concluiu o Longa Duração pela falta de segurança, agravada pelo pós-venda desastroso. Desmontado aos 41.930 km, foi reprovado.Foi um início difícil, mas a última década serviu para mostrar a clara evolução dos carros chineses, ou melhor, de marcas chinesas: hoje a Chery...
Leia mais