– (Divulgação/Chevrolet) A Chevrolet renova sua ofensiva no segmento de SUVs médios, com a chegada do Equinox. O modelo substitui o Captiva e estreia o motor 2.0 turbo de 262 cv e 37 mkgf de torque. O preço? Um competitivo R$ 149.900. Nesta faixa de preço estão nomes de peso, como Jeep Compass, Hyundai Tucson, Peugeot 3008, Honda CR-V e Audi Q3. Destes, a maioria tem motor 2.0 aspirado. O mais potente, porém, é o Tucson, com 1.6 turbo de 177 cv. E os únicos 4×4 são CR-V e Compass diesel. Modelo virá na versão mais cara, Premier, com faróis full led e rodas aro 19? (Divulgação/Chevrolet) O Equinox combina o motor mais potente com tração integral e câmbio automático de nove marchas – até então exclusivo do Compass diesel. É uma combinação mecânica sem precedentes. Mas essa estratégia tem precedente entre os sedãs grandes: o Ford Fusion, que tem motor mais potente e pacote de equipamentos mais recheado que o dos VW Passat, Honda Accord e Toyota Camry. Não por acaso, Equinox e Fusion são importados do México, com quem o Brasil mantém acordo comercial de importação de automóveis. Lanternas traseiras são de leds e tampa da mala tem abertura elétrica (Divulgação/Chevrolet) Baseado na plataforma do Cruze, a D2XX, o Equinox terá apenas uma versão, a topo de linha Premier, sempre com cinco lugares. Mede 4,65 de comprimento, 1,84 m de largura, 1,66 m de altura e 2,72 m de entre-eixos. Interior tem superfícies macias e é iluminado pelo teto panorâmico (Divulgação/Chevrolet) De série, tem rodas de 19 polegadas, faróis full led com facho alto adaptativo, banco do motorista com regulagens elétricas e duas memórias, teto solar panorâmico com abertura elétrica, sistema de som Bose com dez alto-falantes. Há saídas de ar-condicionado para os bancos traseiros (Divulgação/Chevrolet) Ainda tem ar-condicionado de duas zonas, recarga sem fio de smartphone, abertura elétrica do porta-malas por sensor, sensor de chuva, central multimídia MyLink, OnStar e partida do motor por comando remoto. SUV leva cinco passageiros (Divulgação/Chevrolet) A lista de equipamentos de segurança tem seis airbags, alertas de pontos cegos e movimentação traseira, assistente de permanência em faixa, alerta de esquecimento de pessoa ou objeto no banco traseiro, frenagem automática de emergência e Isofix. Interessante é que boa parte destes alertas podem ser feitos por meio de vibração no banco do motorista. Porta-malas tem 846 litros medidos até o teto (Divulgação/Chevrolet) A Chevrolet planeja vender entre 600 e 700 unidades do Equinox por mês até o final deste ano. Mas as vendas terão início apenas em 20 de outubro. Mas as concessionárias já aceitam reservas.
Fonte:
Quatro Rodas
Por R$ 149.900, Chevrolet Equinox quer destaque entre os SUVs
Mais Novidades
04 JUN
Renault confirma interesse em fusão com Fiat Chrysler, mas adia decisão
A direção da Renault confirmou nesta terça-feira (4) o interesse em uma fusão com o grupo ítalo-americano Fiat Chrysler. No entanto, a fusão ainda não foi confirmada. "O conselho administrativo decidiu continuar estudando com interesse a oportunidade de aproximação e prolongar as discussões sobre o tema." A Renault ainda disse que realizará uma nova reunião na próxima quarta-feira para continuar discutindo a proposta, anunciou em um comunicado. A proposta da FCA...
Leia mais
04 JUN
Skoda ensaia picape maior que a VW Tarok com projeto feito por estudantes
Picape foi criada por estudantes da Skoda (Divulgação/Skoda)Um Skoda Kodiaq nada mais é do que um Volkswagen Tiguan simplificado pela fabricante tcheca.Derivada do Kodiaq, a picape conceitual Mountiaq teria tudo para ser maior do que a VW Tarok, picape derivada do SUV Tarek que deverá estrear no Brasil em 2020.Isso, se a Skoda realmente estivesse interessada em ter uma picape derivada da plataforma MQB.Protótipo tem apenas duas portas, que foram encurtadas (Divulgação/Skoda)O Mountiaq...
Leia mais
04 JUN
Impressões: como o Hyundai HB20 mudou quase tudo sem mudar o principal
Protótipo de nova geração do Hyundai HB20 já está com camuflagem mais leve (Divulgação/Hyundai)Afinal, é uma troca de geração ou não é?A Hyundai está apresentando na Coreia do Sul o que diz ser a geração dois da família HB20. Jornalistas brasileiros puderam ver o modelo desnudo, mas não fotografá-lo, e dirigir um protótipo ainda camuflado.QUATRO RODAS está no grupo e já contou que a dupla de compactos será profundamente renovada entre outubro e novembro deste ano,...
Leia mais
04 JUN
Dnit não cumpriu prazo para apresentar estudo no caso dos radares
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) não cumpriu o prazo para apresentar estudo sobre locais prioritários para a instalação de radares. O período determinado pela Justiça venceu na última sexta-feira (31). Em março, o presidente Jair Bolsonaro deu ordem para suspender a instalação de radares nas rodovias federais não-concedidas à iniciativa privada, que são administradas pelo Dnit. Em abril, a juíza Diana Wanderlei, da 5ª Vara Federal em...
Leia mais
04 JUN
Justiça proíbe venda de cópia chinesa do Mini que saiu de linha há 5 anos
É quase um Mini Cooper. Depois do apocalipse. (Divulgação/Lifan)Provavelmente você, seus colegas e até a BMW já haviam esquecido do inusitado Lifan 320, hatch chinês copiado inspirado no Mini Cooper que foi vendido no Brasil.Só quem não esqueceu foi a Justiça brasileira, que condenou a marca oriental a não vender mais o carro por aqui. Parece uma decisão firme, só que tem um detalhe: o modelo saiu de linha há cinco anos.A informação é do jornal O Estado de S. Paulo.O processo,...
Leia mais
04 JUN
Mercado: dois terços da frota brasileira é branca, prata, cinza ou preta
Honda HR-V cinza: um clichê nas ruas (Divulgação/Honda)Poderia ser a cena de um filme de Charles Chaplin nos anos 1930, mas é a realidade de nossas ruas: branco, preto e prata são as cores preferidas do brasileiro na hora de comprar seu automóvel.De acordo com o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), 19,6% dos 100.746.250 veículos registrados no Brasil são brancos, 19% são pretos, 17,3% são prateados e 9,9% são cinzas. Isso perfaz um total de 65,8%, ou dois terços da...
Leia mais