Versão Trendline é a única disponível no site da marca (Volkswagen/Divulgação) Com a chegada do novo Polo, a linha Fox (incluindo CrossFox e SpaceFox) passou a ter os dias contados. E as mudanças acontecem de forma cada vez mais rápida dentro da Volkswagen. O primeiro alvo da marca foi o SpaceFox, que teve sua linha enxugada. Apenas para a versão Trendline permanece no catálogo – as configurações Comfortline, Highline e o modelo aventureiro SpaceCross deixaram de ser oferecidos no site da VW. Volkswagen SpaceCross dará espaço para a produção da plataforma MQB A0 (Divulgação/Volkswagen) O corte na linha resultou em uma redução significativa nos preços do SpaceFox. A versão Trendline, com câmbio manual, sai por R$ 58.990 – uma queda de R$ 9.510 em relação aos R$ 68.500 cobrados anteriormente. O modelo com transmissão automatizada I-Motion teve redução de R$ 9.354, custando agora R$ 62.366. Como opcional, a VW oferece apenas o pacote Módulo Interativo II, de R$ 2.490, que inclui computador de bordo, rodas de liga leve de 15 polegadas e volante multifuncional. A exclusão das versões faz parte das mudanças da marca para abrir espaço na linha de produção para o próximo ano, já que a fábrica de São José dos Pinhais terá de dar conta de dois novos modelos MQB A0 (uma picape intermediária e o SUV compacto T-Cross).
Fonte:
Quatro Rodas
VW SpaceFox fica quase R$ 10 mil mais barata em versão única
Mais Novidades
Novo Lexus LS chega em 2018 com sistema autônomo desabilitado
Sedã topo de linha virá seu sofisticado sistema autônomo (Divulgação/Lexus)
A nova geração do Lexus LS está confirmada para o Brasil. Chega no primeiro trimestre de 2018 apenas na versão híbrida LS 500h, por cerca de R$ 800 mil.
Mas uma péssima notícia acompanha o lançamento. Por causa da legislação brasileira, será desabilitado um de seus maiores destaques: o sistema semiautônomo Safety System +A.
O recurso mantém o carro...
Leia mais
Toyota Century: o luxuoso sedã da família imperial japonesa
Design conservador e muito luxo: a terceira geração do Century é uma das atrações da Toyota em Tóquio (Zeca Chaves/Quatro Rodas)
Quando falamos em Toyota, logo pensamos em modelos como Corolla, Prius e Hilux. Porém, o Century é um dos modelos mais concorridos no estande da marca, já que o sedã é um ícone para os japoneses.
A Toyota está lançando a terceira geração do clássico que é considerado uma espécie de Rolls-Royce...
Leia mais
Série especial do Chevrolet Camaro comemora 50 anos da Hot Wheels
A edição especial do Camaro estará disponível para venda nas versões cupê e conversível (Divulgação/Chevrolet)
Camaro e Hot Wheels são ícones, cada um a seu jeito. O Chevrolet foi lançado em 1966. Os carrinhos de ferro, em 1968. E, em 2018, a marca da Mattel comemora 50 anos.
Para celebrar a data, a GM irá lançar uma série especial do pony car, já que o modelo figurou entre as 16 miniaturas que compuseram a coleção de...
Leia mais
Longa Duração: chegada do Jeep Compass marca a volta de um diesel
Teste de longa volta a ter um modelo a diesel após 20 anos com o Compass (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Pensamos bastante antes de comprar o Compass diesel. Quem votava contra argumentava: “Os 60.000 km não vão fazer cócegas num motor a diesel”, “As revisões são a cada 20.000 km. Visitaremos a rede Jeep somente duas vezes até o fim do teste”.
Do time dos que defendiam a ideia, ouvimos: “Será a oportunidade de ver se a...
Leia mais
Toyota pode vender SUV compacto da Daihatsu no Brasil
Ainda na fase de conceito, o DN Trec está muito cotado para o Brasil (Zeca Chaves/Quatro Rodas)
A Toyota confirma a possibilidade de vender no Brasil carros da Daihatsu, marca japonesa de baixo custo que pertence ao grupo. Um dos primeiros modelos da lista é o SUV compacto DN Trec, que ainda é conceito, mas deve entrar em produção dentro de dois ou três anos.
Questionado sobre o DN Trec, mostrado no Salão de Tóquio, o CEO para a...
Leia mais
Sucessor do Lancer Evolution é um SUV com inteligência artificial
Restou pouca coisa do antigo Lancer Evolution neste conceito (Zeca Chaves/Quatro Rodas)
É no Salão de Tóquio que as fabricantes japonesas costumam antecipar o futuro de sua gama de modelos. Cada uma ao seu jeito. O da Mitsubishi, aparentemente, é o mais ousado de todas.
Enquanto a Subaru antecipou a nova geração do Impreza WRX com um conceito com motor boxer de alto desempenho, a Mitsubishi ensaia o retorno da linhagem Evolution com...
Leia mais