Novidades

20 SET
Fórum Direções: como criar uma alma digital

Fórum Direções: como criar uma alma digital

As empresas precisam se reinventar e construir uma alma digital

As empresas precisam se repensar e construir uma alma digital (Bio Foto/Quatro Rodas)

Em um mundo cada vez mais conectado e tomado pela tecnologia, as empresas precisam se reinventar. No entanto, engana-se quem pensa em uma reinvenção nas ferramentas utilizadas por elas. Com a criação de uma alma digital, as organizações precisam adotar novos formatos de trabalho e gestão com grande influência sobre as pessoas que nela trabalham.

O conceito de alma digital foi tema da primeira palestra do Fórum Direções 2017, apresentada pelo presidente do Grupo Abril, Walter Longo, e do primeiro painel de debates do dia, que contou com a participação de Alexandre Baulé, CIO da Embraer, Laércio Albuquerque, presidente da Cisco do Brasil, e de Maurício Ruiz, CEO da Intel do Brasil.

Para introduzir o assunto, Walter Longo comparou o conceito de alma digital com o de armas digitais para o setor automobilístico.

De acordo com o presidente do Grupo Abril, os produtos e suas tecnologias embarcadas apresentaram grandes evoluções nas últimas décadas. “Mas as premissas que direcionam essa indústria ainda permanecem as mesmas”, ou seja, “enquanto os produtos evoluem, os paradigmas de gestão ainda resistem às mudanças”, completou.

Acrescentando ainda sobre a dificuldade das empresas de gerirem suas novas formas de negócios, Longo apontou que “a revolução não acontece quando a sociedade adota novas ferramentas, e sim quando ela adota novos comportamentos”.

O executivo enfatizou que a alma digital de uma empresa não está nos números ou nas máquinas, mas nas pessoas que a faz girar através da mudança de hábitos profissionais e de sua gestão. Em uma metáfora, definiu a alma digital como sendo “mais uma questão de ótica, do que de fibra ótica”.

Para fechar sua participação, Walter Longo exaltou a importância da liderança feminina nas organizações de almas digitais. Para ele, o espírito de colaboração, o senso de comunidade, a sociabilidade e a aptidão ao diálogo das mulheres vão de encontro com o que a indústria precisa na era digital. “Os homens são analógicos, as mulheres são digitais”, definiu.

A ALMA DIGITAL VEM DE CIMA

Alexandre Baulé, CIO da Embaer, foi enfático ao apontar que a decisão pela entrada de uma empresa na era digital sempre vem de cima. Ou seja, é necessário que a estratégia seja traçada pela alta administração da organização, para que um trabalho sólido seja feito antes de chegar às mãos de quem o executará.

Alexandre Baulé, CIO da Embaer, defendeu que a decisão pela entrada de uma empresa na era digital sempre vem de cima

Alexandre Baulé, CIO da Embaer, defendeu que a decisão pela entrada de uma empresa na era digital sempre vem de cima (Bio Foto/Quatro Rodas)

Em um paralelo com a indústria automobilística, ainda atrasada em relação a aeronáutica na transformação digital, Baulé dá algumas dicas. “A primeira lição que nós aprendemos é que é uma questão de decisão (…) cabe à liderança entender e articular o potencial da tecnologia para alcançar os objetivos empresariais”, disse.

“A capacidade de adaptação e aceitação é fundamental. Aí as coisas entram num ciclo virtuoso, os talentos digitais gostam de ir para essa empresa, realimentam, formam novas lideranças, e a empresa vai sendo cada vez mais capaz de aproveitar o que tem de bom na tecnologia para alcançar seus objetivos”, completou.

Para a aviação, Baulé discorreu sobre a produção colaborativa exercida na Embraer, onde a empresa projeta novas aeronaves em conjunto com o cliente e pensando nos passageiros e na máxima de que tudo deve ter uma solução ? há, no entanto, absoluta intolerância a erros.

Já Laércio Albuquerque, presidente da Cisco do Brasil, expôs sobre a importância de uma alma digital que não se reflita apenas para o consumidor, mas que também possa ser usufruída pelas empresas em sua produção.

Para ele, um dos pontos altos da inovação é tornar a interação de uma empresa mais ágil pela conexão entre seus colaboradores, mesmo que eles estejam em locais totalmente diferentes. Ele aponta, porém, que as pessoas devem estar em primeiro lugar.

Laércio Albuquerque, presidente da Cisco comentou sobre a importância de uma alma digital que não se reflita apenas para o consumidor

Laércio Albuquerque, presidente da Cisco comentou sobre a importância de uma alma digital que não se reflita apenas para o consumidor (Divulgação/Quatro Rodas)

“Inovação já é um conceito complexo por natureza, porém, você conseguir juntas cabeças de diferentes raças, regiões, formações, é a mágica da inovação. É você conseguir construir internamente canais abertos que mantenham essas pessoas completamente diferentes e de lugares diferentes sempre conectadas.

Essa agilidade é tão necessária dentro de casa, como você colocar a agilidade digital na mão do consumidor. (…) Você ter um engenheiro na China, um analista de perfil de consumidor na Dinamarca e um gerente comercial de peças de reposição aqui no Brasil, juntos como se estivessem em um ambiente único, discutindo a solução de uma embalagem, é a mágica da inovação”, disse Laércio, completando ainda com a necessidade de uma transformação na gestão.

A mudança tem de ser natural pela facilidade e adesão das novas tecnologias, não sendo forçada. Apesar disso, essa evolução tem de ser comunicada da forma mais clara e rápida possível.

Uma das principais mudanças culturais relacionadas a alma digital, que vem se tornando cada vez mais natural, é justamente a das pessoas conectadas ? uma reunião de conselho, por exemplo, é automaticamente realizada por algum meio de conexão, seja videoconferência, áudio ou por escrita.

Mais do que a facilidade de comunicação, as novas práticas permitem ainda que as organizações diminuam seus custos com salas dedicadas e, respectivamente, serviços de água, luz e transporte.

Laércio falou ainda sobre a atração do consumidor pelos benefícios digitais dos automóveis, atualmente um dos fatores decisivos na hora da compra. Para ele, a infidelidade do cliente está intimamente ligada à tecnologia que a concorrência pode oferecer.

Completando o debate, Maurício Ruiz, CEO da Intel do Brasil, disse que “uma empresa só se torna digital quando ela entende que o mundo físico e o mundo virtual se integraram”.

Ou seja, para ele, a tecnologia não está presente apenas como um “penduricalho” que carregamos para todos os lugares, mas já existe como algo que faz parte de nós como humanos.

Maurício Ruiz, CEO da Intel do Brasil, acredita que uma empresa só se torna digital quando ela entende que o mundo físico e o mundo virtual se integraram

Maurício Ruiz, CEO da Intel do Brasil, acredita que uma empresa só se torna digital quando ela entende que o mundo físico e o mundo virtual se integrarem (Bio Foto/Quatro Rodas)

“Hoje, o grande fator de mudança, onde eu encontro maior dificuldade, é o fator humano”, disse Ruiz, que apontou sobre uma maior tolerância para erros pelo aprendizado que eles podem gerar.

Para ele, porém, o maior desafio é como transmitir essa nova mentalidade de “vá rápido, erre rápido, aprenda rápido, porque a gente vai conseguir acertar num prazo que seria muito menor do que antigamente”.

No setor automobilístico, Maurício define o automóvel como uma plataforma, não mais como o produto final, onde serviços são adicionados e atualizados.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 JUL

Primeira McLaren Senna é entregue a empresário britânico

O primeiro felizardo a receber uma McLaren Senna é o empresário britânico David Kyte, que ganhou a chave das mãos do presidente da montadora nesta semana e depois saiu para um "rolê" de 1.400 quilômetros com o piloto Bruno Senna colado na traseira em outra McLaren. Kyte, de 57 anos, é um operador financeiro que ficou milionário na década de 1980 e agora gasta uma pequena parte da sua fortuna em esportivos. Ele já havia customizado um McLaren P1 e trabalhou desde o primeiro... Leia mais
27 JUL

Carroceria de um Pagani Zonda vira 'parede' de casa em Miami

Uma residência de luxo em Miami, nos Estados Unidos, tem uma parede diferente dividindo a sala do quarto: a carroceria de um Pagani Zonda Revolución. Por R$ 67 milhões, Pagani Zonda HP Barchetta é o carro novo mais caro do mundo A decoração inusitada gerou confusão na internet e as pessoas começaram a pensar que era um modelo real, que é avaliado em 2,2 milhões de euros, equivalente a quase R$ 10 milhões. O dono da propriedade é o piloto argentino Pablo Perez Companc,... Leia mais
26 JUL

QUATRO RODAS recebe três prêmios em dois meses

Atrás, prêmio de Melhor Capa do Ano de 2017, segundo a Aner. Seguido pelas premiações do Maio Amarelo (dir.) e Revista Masculina do Ano (esq.) (Zeca Chaves/Quatro Rodas)QUATRO RODAS recebeu o Prêmio Veículos de Comunicação na categoria Revista Masculina.A cerimônia de premiação aconteceu na noite do dia 24 de julho, no auditório da ESPM, em São Paulo.Em sua 31ª edição, a iniciativa reconheceu os veículos que mais se destacaram ao longo do ano, em 32 categorias. Outras duas... Leia mais
26 JUL

Conheça a maior pista de testes da Ford na América Latina

A pista tem 50 km, sendo 41 km só de terra (Jonatan Sarmento/Quatro Rodas)Tatuí (SP) tem o gentil apelido de Cidade Ternura.Mas não há ternura nenhuma com os veículos Ford testados no Campo de Provas inaugurado na cidade em 1978: são 50 km de pistas, sendo 9 km de asfalto e 41 km de terra, além de laboratórios, oficinas, rampas, lombadas, pedras, buracos, ondulações, paralelepípedos, tanque de água e piscina de lama que permitem ao todo realizar 80 tipos de testes.Ali, os carros... Leia mais
26 JUL

Ducati lança Supersport S no Brasil por R$ 63.900

Depois de ser a principal atração da Ducati no Salão Duas Rodas 2017, a Supersport chega oficialmente ao Brasil com preço de R$ 63.900. O valor é válido para a pré-venda, que começa em 30 de julhos e as primeiras unidades estão previstas para desembarcarem no país em agosto. Chamada de "esportiva urbana" pela montadora italiana, a Supersport tem visual bem radical, mas seu uso é versátil, pode ser uma opção tanto para a cidade, quanto para viagens. Como base, a moto tem... Leia mais
26 JUL

Dona da Mercedes-Benz vai separar operações de carros, caminhões e mobilidade

A Daimler revelou nesta quinta-feira (26) uma nova estrutura corporativa para dar maior espaço aos setores de caminhões, carros da Mercedes-Benz e serviços de mobilidade para perseguir crescimento, num momento em que montadoras se preparam para lançar frotas de carros autônomos. A empresa disse que vai criar três entidades legalmente independentes: a Mercedes-Benz AG, a Daimler Truck AG e a Daimler Mobility AG, sob o guarda-chuva da Daimler. Como parte da reorganização, a... Leia mais