17 mil unidades da picape teriam sido vendidas no Brasil com software fraudulento (Divulgação/Divulgação) Dois anos após o início do Dieselgate (o escândalo mundial no qual o grupo Volkswagen manipulou resultados de emissões de diversos motores diesel, que acabavam poluindo mais que o permitid0), o juiz Alexandre de Carvalho Mesquita, da 1ª Vara Empresarial do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro, condenou a VW do Brasil a pagar R$ 1.092.648.000 em danos materiais e morais. O montante será quase todo destinado a 17.057 proprietários da picape Amarok 2.0 TDI, produzidas na Argentina e vendidas no Brasil entre 2009 e 2013. Cada um deles receberá R$ 54 mil por danos materiais e outros R$ 10 mil por danos morais. O juiz também determinou um valor de R$ 1 milhão a serem destinados ao Fundo Nacional de Defesa do Consumidor. A VW do Brasil já havia sido condenada pelo Ibama em R$ 50 milhões por ter vendido no Brasil o mesmo motor considerado fraudulento na Europa e nos EUA. As mais de 17 mil unidades da Amarok, aliás, já foram convocadas para um recall em abril. A montadora ainda pode recorrer da decisão, mas o assunto não deve ser encerrado tão cedo. O Ibama ainda investiga se unidades recentes da Amarok (após 2013) também foram equipadas com o software fraudulento. Após a publicação, a Volkswagen divulgou a seguinte nota: A Volkswagen do Brasil vai recorrer desta decisão judicial, que considera incorreta. Em junho de 2017, a Volkswagen já recorreu da decisão do Ibama referente ao tema, uma vez que medidas técnicas provaram que o software não altera os níveis de emissão da Amarok comercializada no mercado brasileiro. Portanto, os carros envolvidos atendem a legislação brasileira mesmo antes dos referidos softwares serem removidos destes carros. A Volkswagen convocou os modelos Amarok para substituir o software da unidade de comando eletrônico do motor, com objetivo de recuperar a confiança de seus consumidores. O recall teve início no dia 3 de maio de 2017 e envolve um total de 17.057 veículos.
Fonte:
Quatro Rodas
VW é condenada a pagar R$ 1 bilhão a 17 mil donos de Amarok
Mais Novidades
Novo Honda City fica mais caro e segue sem ESP
Os novos para-choques estão presentes em todas as versões, mas faróis totalmente em LEDs são exclusivos do City EXL (Divulgação/Honda)
O controle de estabilidade e tração será obrigatório no Brasil e está disponível até em modelos populares. A Honda, no entanto, não incluiu o equipamento no pacote de mudanças do novo City 2018.
O sedã derivado de Fit e HR-V (ambos com ESP de série) ficou, em média, R$ 2.500. A nova tabela...
Leia mais
Novo Audi TT RS chega ao Brasil com desempenho de Ferrari
Cupê 2+2, 400 cv e tração integral: receita de sucesso para os entusiastas (Divulgação/Audi)
Fãs de esportivos alemães ganharam mais uma alternativa para rechear a garagem. A Audi lançou nesta quinta (01) no Brasil o novo TT RS. O cupê superesportivo adota a plataforma modular e o trem de força do novo RS 3, mas custa quase R$ 100 mil a mais.
O TT RS tem preço sugerido de R$ 424.990, em versão única. Seu 2.5 de cinco cilindros...
Leia mais
Hyundai revela imagens da nova geração do Santa Fe
Modelo adota nova identidade visual da marca (Divulgação/Hyundai)
São apenas esboços, mas a Hyundai divulgou as primeiras imagens da nova geração do Santa Fe. O design é semelhante ao do Hyundai Kona, SUV compacto que estreou uma nova identidade visual da marca em 2017.
A dianteira irá adotar faróis com estilo mais fino e separados. No centro, o Santa Fe também terá a grade em cascata, já visto em outros modelos da Hyundai.
...
Leia mais
Dez inovações tecnológicas para seu carro
Vanguarda europeia
– (Divulgação/Aston Martin)
Não há dúvida de que o Aston Martin Lagonda tinha um interior esquisito, mas para 1976 ele era bem futurista.
Considerado o primeiro carro de produção com um painel digital, ele trocou os comandos móveis tradicionais por botões sensíveis ao toque.
Mão boba
O que pode ser mais moderno que ativar um recurso sem pressionar nenhum botão? Por isso a indústria já inventou o comando por...
Leia mais
Novo Jeep Renegade concentra novidades no interior
Novo Renegade europeu é quase igual ao modelo atual (Divulgação/Jeep)
Coube à divisão europeia da FCA revelar a primeira versão do novo Jeep Renegade. O modelo completa em 2018 quatro anos de mercado (três no Brasil) e passará por sua primeira reestilização.
O destaque, aqui, fica por conta das diferentes versões de design que ele terá, algo pouco comum na Jeep.
Notar as mudanças do Renegade 2019 europeu exige um olhar atento ou...
Leia mais
Volkswagen perde para Renault-Nissan liderança de vendas em 2017
Comércio mundial de veículos tem novo líder (APPA/Divulgação)
O título de maior vendedor de veículos do mundo tem um novo dono: a aliança Renault-Nissan, com o reforço da Mitsubishi, ultrapassou o Grupo Volkswagen em 2017.
Para ficar à frente da alemã (que também é dona de Audi, Porsche, Seat, Skoda, Lamborghini e Bugatti), as três marcas contabilizaram apenas automóveis e comerciais leves, somando 10,61 milhões de veículos...
Leia mais