17 mil unidades da picape teriam sido vendidas no Brasil com software fraudulento (Divulgação/Divulgação) Dois anos após o início do Dieselgate (o escândalo mundial no qual o grupo Volkswagen manipulou resultados de emissões de diversos motores diesel, que acabavam poluindo mais que o permitid0), o juiz Alexandre de Carvalho Mesquita, da 1ª Vara Empresarial do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro, condenou a VW do Brasil a pagar R$ 1.092.648.000 em danos materiais e morais. O montante será quase todo destinado a 17.057 proprietários da picape Amarok 2.0 TDI, produzidas na Argentina e vendidas no Brasil entre 2009 e 2013. Cada um deles receberá R$ 54 mil por danos materiais e outros R$ 10 mil por danos morais. O juiz também determinou um valor de R$ 1 milhão a serem destinados ao Fundo Nacional de Defesa do Consumidor. A VW do Brasil já havia sido condenada pelo Ibama em R$ 50 milhões por ter vendido no Brasil o mesmo motor considerado fraudulento na Europa e nos EUA. As mais de 17 mil unidades da Amarok, aliás, já foram convocadas para um recall em abril. A montadora ainda pode recorrer da decisão, mas o assunto não deve ser encerrado tão cedo. O Ibama ainda investiga se unidades recentes da Amarok (após 2013) também foram equipadas com o software fraudulento. Após a publicação, a Volkswagen divulgou a seguinte nota: A Volkswagen do Brasil vai recorrer desta decisão judicial, que considera incorreta. Em junho de 2017, a Volkswagen já recorreu da decisão do Ibama referente ao tema, uma vez que medidas técnicas provaram que o software não altera os níveis de emissão da Amarok comercializada no mercado brasileiro. Portanto, os carros envolvidos atendem a legislação brasileira mesmo antes dos referidos softwares serem removidos destes carros. A Volkswagen convocou os modelos Amarok para substituir o software da unidade de comando eletrônico do motor, com objetivo de recuperar a confiança de seus consumidores. O recall teve início no dia 3 de maio de 2017 e envolve um total de 17.057 veículos.
Fonte:
Quatro Rodas
19 SET
VW é condenada a pagar R$ 1 bilhão a 17 mil donos de Amarok
Mais Novidades
05 MAR
Preços do Renault Kwid sobem e passam dos R$ 30 mil
Versão de entrada do Kwid fez voto de pobreza, mas garante quatro airbags (Divulgação/Renault)
Menos de quatro meses após o primeiro aumento, a Renault reajustou novamente os preços do Kwid. A diferença, agora, é que o preço da versão inicial Life também aumentou, ultrapassando pela primeira vez a barreira dos R$ 30 mil.
O aumento médio dos preços foi de R$ 500, mas o maior reajuste foi justamente para a versão Life, que não teve adição de...
Leia mais
02 MAR
Arredondar valor do reabastecimento agora é proibido em SP
A tributação mais que dobrou para alguns combustíveis, como a gasolina (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Desde 13 de janeiro está proibido, em todo o Estado de São Paulo, abastecer o carro além do limite da bomba – também conhecido como “clique”.
A limitação foi imposta pela lei 16.656/18, do deputado estadual Marcos Martins (PT).
De acordo com o texto legal, os postos de combustível só estão autorizados a seguir com o abastecimento...
Leia mais
02 MAR
Mercado em fevereiro: novo Polo é o VW mais vendido do Brasil
Em 4° lugar no ranking, o Polo é o veículo mais vendido da VW no Brasil (Christian Castanho/Quatro Rodas)
O mês de fevereiro foi recheado de sobe e desce no mercado automotivo. Os principais lançamentos do último ano vão se mantendo entre os mais vendidos, enquanto alguns veteranos despencam na tabela.
Destaque no mês de janeiro, o VW Polo segue bem no mercado. Com 4.942 unidades emplacadas, o hatch continua como o veículo mais vendido da marca no...
Leia mais
02 MAR
Guia de usados: Hyundai Tucson – primeira geração
O SUV só passou a ser produzido no Brasil em 2010 (Marco de Bari/Quatro Rodas)
O Tucson é um dos poucos carros que foram abordados duas vezes nesta seção. Nada mais natural, considerando seu brutal sucesso.
Apresentado em 2005, cativou clientes que até hoje não abrem mão de sua robustez, praticidade e facilidade de manutenção.
Nacionalizado em 2010, perdeu a opção do motor V6 e da tração 4×4 na linha 2011, para não brigar com o ix35 – o...
Leia mais
02 MAR
Mercedes Classe X já roda em testes (e sem disfarce) no Brasil
Picape já está no Brasil, mas não em sua versão mais completa (Flavio Barbosa Menezes/Quatro Rodas)
Considerada a primeira picape média de luxo do mundo, a Mercedes Classe X já roda em testes no Brasil. Quem prova isso é o leitor Flavio Barbosa Menezes, que clicou o modelo circulando por São Paulo...
Leia mais
02 MAR
Novo Polo recebe o primeiro aumento e fica até R$ 2.570 mais caro
Polo recebe o primeiro acréscimo desde o lançamento; apenas a versão de entrada continua igual (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Não demorou para a Volkswagen aumentar os preços do novo Polo. Após quatro meses de mercado, o hatch recebe o primeiro acréscimo, variando entre R$ 1.100 e R$ 2.570.
E foi a topo de linha Highline 200 TSI, com motor turbo 1.0 de 128 cv, que recebeu o maior aumento: o preço saltou de R$ 69.190 para R$ 71.760.
A opção de...
Leia mais