17 mil unidades da picape teriam sido vendidas no Brasil com software fraudulento (Divulgação/Divulgação) Dois anos após o início do Dieselgate (o escândalo mundial no qual o grupo Volkswagen manipulou resultados de emissões de diversos motores diesel, que acabavam poluindo mais que o permitid0), o juiz Alexandre de Carvalho Mesquita, da 1ª Vara Empresarial do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro, condenou a VW do Brasil a pagar R$ 1.092.648.000 em danos materiais e morais. O montante será quase todo destinado a 17.057 proprietários da picape Amarok 2.0 TDI, produzidas na Argentina e vendidas no Brasil entre 2009 e 2013. Cada um deles receberá R$ 54 mil por danos materiais e outros R$ 10 mil por danos morais. O juiz também determinou um valor de R$ 1 milhão a serem destinados ao Fundo Nacional de Defesa do Consumidor. A VW do Brasil já havia sido condenada pelo Ibama em R$ 50 milhões por ter vendido no Brasil o mesmo motor considerado fraudulento na Europa e nos EUA. As mais de 17 mil unidades da Amarok, aliás, já foram convocadas para um recall em abril. A montadora ainda pode recorrer da decisão, mas o assunto não deve ser encerrado tão cedo. O Ibama ainda investiga se unidades recentes da Amarok (após 2013) também foram equipadas com o software fraudulento. Após a publicação, a Volkswagen divulgou a seguinte nota: A Volkswagen do Brasil vai recorrer desta decisão judicial, que considera incorreta. Em junho de 2017, a Volkswagen já recorreu da decisão do Ibama referente ao tema, uma vez que medidas técnicas provaram que o software não altera os níveis de emissão da Amarok comercializada no mercado brasileiro. Portanto, os carros envolvidos atendem a legislação brasileira mesmo antes dos referidos softwares serem removidos destes carros. A Volkswagen convocou os modelos Amarok para substituir o software da unidade de comando eletrônico do motor, com objetivo de recuperar a confiança de seus consumidores. O recall teve início no dia 3 de maio de 2017 e envolve um total de 17.057 veículos.
Fonte:
Quatro Rodas
VW é condenada a pagar R$ 1 bilhão a 17 mil donos de Amarok
Mais Novidades
Correio Técnico: é verdade que motores a diesel não usam velas?
Nos motores a diesel não há vela de ignição, mas sim, incandescente (Olivier Cleynen/Wikipedia)É verdade que motores a diesel não têm velas de ignição nem sistema de distribuição? Exedo Guedes, itu (SP)Sim, porque esse combustível entra em combustão pela própria compressão exercida pelo cilindro.Mas motores diesel possuem outro tipo de vela, chamada de incandescente.Ela serve para aquecer a câmara (ou pré-câmara, nos veículos que usam esse recurso) de combustão e pode...
Leia mais
BMW se destaca na vanguarda da mobilidade elétrica
Um dos novos modelos híbridos da BMW, o 745Le M Sport faz até 58 quilômetros somente com energia elétrica (BMW/Divulgação)Faz tempo que a mobilidade elétrica deixou de ser tendência – é uma realidade visível, que se expande a passos largos. As previsões mais recentes da empresa de pesquisa BloombergNEF confirmam uma diminuição na venda global de veículos a diesel e gasolina e estimam que os veículos elétricos, ou EVs, dominarão o mercado até 2040, saltando de 2 milhões de...
Leia mais
VW Amarok 2020 muda detalhes e ignora V6 de 272 cv no Brasil
Novas rodas são destaque da Amarok Highline (Divulgação/Volkswagen)Enquanto os Argentinos recebem a Amarok Black Style com motor V6 com potência elevada a 272 cv, no Brasil a Volkswagen lança a linha 2020 da picape com pequenas mudanças visuais, novos equipamentos e novos preços. A versão topo de linha Extreme V6 recebeu novo defletor dianteiro pintado na cor da carroceria. A Highline V6 (fotos), por sua vez, tem novas rodas modelo Rawson de 18 polegadas e, opcionalmente, pode receber...
Leia mais
Após mais de 10 anos de promessas, Kia Rio finalmente chegará ao Brasil
Kia Rio chega ao Brasil nos primeiros dias de 2020, após longos anos de promessa da marca (Divulgação/Kia)Enfim a espera acabou. Após longos dez anos de promessas, O Kia Rio finalmente desembarcará no Brasil.Um dos modelos mais vendidos da marca no mundo, o hatch chega por aqui na segunda quinzena de janeiro de 2020 e virá, a princípio, em duas versões: LX e EX.Ainda não há detalhes dos itens de série de cada uma delas. Entretanto, as duas serão equipadas com motor 1.6 16V flex...
Leia mais
Rede GM orienta dono de Onix com risco de vazamento a rodar sem conserto
Chevrolet Onix Plus LT turbo de Carlos Imagawa, de Londrina (PR), durante o reparo (Carlos Imagawa/Quatro Rodas)O “não recall” do vazamento de combustível do Chevrolet Onix tem deixado os clientes confusos.O boletim interno do fabricante orienta concessionários a contatarem os donos de todas as unidades afetadas para agendar a substituição da tubulação Y conectada ao tanque.Mas, como são quase 30.000 veículos afetados, boa parte dos proprietários ainda não recebeu a ligação.A...
Leia mais
Tesla Cybertruck pode ser vetada na Europa por não ter padrão de segurança
Cybertruck é a primeira picape elétrica da Tesla (Divulgação/Tesla)Apresentada no final de novembro, a Cybertruck parece ter seguido apenas os padrões necessários para sua homologação nos Estados Unidos.Poucos dias depois da sua primeira aparição, a Tesla já registrava 250 mil pedidos da picape “Mad Max”. Os vincos e a carroceria – que carrega o título de indestrutível por ser feita com o mesmo aço usado pela Space X –, são as principais características da camionete...
Leia mais