JAC tira de linha modelos J3 e J3 Turin (Divulgação/JAC) Encarregados pela chegada da JAC no Brasil, em 2011, os modelos J3 e J3 Turin foram descontinuados e não aparecem mais no site brasileiro da marca. Os modelos ficaram conhecidos como o “carro do Faustão”, que na época estrelou a campanha de lançamento da marca no país. A renovação no portfólio da JAC faz parte de uma estratégia de recuperação da empresa no mercado nacional – os limites de importações impostos pelo programa Inovar-Auto causaram um baque no planejamento da chinesa. Nessa nova fase, a JAC quer subir alguns degraus em sofisticação. Por isso chega apostando nos utilitários esportivos – primeiro veio o T6 e depois o T5. T40 foi o último lançamento da marca chinesa no Brasil (Divulgação/JAC) O último lançamento foi o recém-chegado T40, um hatch com ar de SUV. A partir de agora, o T40 passa a ser o modelo de entrada da marca, substituindo o J3. Para o lugar do J2, os chineses preparam um substituto já para o próximo ano com o nome de T20. Após ser excluída do programa de incentivos ficais Inovar-Auto, ter o número de vendas drasticamente reduzido e até rumores da marca de deixar o Brasil, a JAC contará com a importação livre de veículos no país, a partir de 2018, para voltar a competir. Em contrapartida da ausência do trio (J2, J3 e J3 Turin) em seu site, a JAC incluiu um novo VUC, o V260. Comparado ao antecessor T140, o novo caminhão decepciona na motorização e pode ser encontrado a partir de R$ 69.990 – 90 reais a mais que a estreia do T140 em 2013. JAC V260 pode ser encontrado a partir de R$ 69.990 (Divulgação/JAC) O V260 é equipado com um câmbio manual de 6 velocidades e motor turbo diesel 2.0 16V e 95 cv a 3.600 rpm e 26,4 kgfm, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 35,9 segundos e atinge máxima de 130 km/h, segundo a JAC. Além de chegar mais fraco que o antecessor, o novo caminhão da JAC também tem potência inferior aos concorrentes sul-coreanos Kia K2500 e Hyundai HR, que entregam 130 cv. Em relação ao antecessor T140 a frente ficou muito melhor (Divulgação/JAC) O V260 será vendido com cabine e chassi sem caçamba e o peso é de 1.690 kg com tanque de 65 litros. A suspensão dianteira independente e traseira com eixo rígido e feixes de molas, freios dianteiros a disco e rodas de aço aro 15 polegadas com pneus 195/70 R15. Além disso há alerta de cinto do motorista, travas elétricas, faróis de neblina e regulagem de altura dos faróis.
Fonte:
Quatro Rodas
Saiu o trio, chegou um novo VUC
18 SET
JAC tira J2, J3 e J3 Turin de linha e inclui novo caminhão V260
Mais Novidades
01 ABR
Ministério informa que suspendeu instalação de radares em rodovias federais após ordem de Bolsonaro
O Ministério da Infraestrutura informou nesta segunda-feira (1º) que suspendeu a instalação de radares em rodovias federais após ordem do presidente Jair Bolsonaro. De acordo com o ministério, a suspensão foi feita pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), autarquia vinculada à pasta. O governo não informou, contudo, o valor dos contratos; os locais onde os radares seriam instalados; nem o número de equipamentos. "Em função de...
Leia mais
01 ABR
Carro movido a mel e picape do Yaris: marcas de carros 'lançam' modelos especiais em 1º de abril
Pegadinhas de 1º de abril são bastante comuns entre as fabricantes de automóveis, mas ainda acabam fazendo muita gente acreditar nas brincadeiras. Há alguns anos, a BMW anunciou uma picape baseada no Série 3, enquanto a Honda criou um CR-V conversível e a Hyundai fez uma releitura do Papamóvel com um i10. Neste ano, o G1 listou uma série de “lançamentos” anunciados nesta segunda-feira (1). Com um exercício de imaginação, bem que alguns dos modelos abaixo fariam...
Leia mais
01 ABR
Cinco verdades bizarras sobre carros que parecem mentira de 1º de abril
– (Divulgação/Marco de Bari/Quatro Rodas)Todo 1º de abril é a mesma coisa: veículos de imprensa, fabricantes e até seu colega de trabalho contam as mais diferentes lorotas por conta do dia da mentira.Para variar, QUATRO RODAS resolveu ir pelo caminho contrário: elegemos as verdades mais improváveis do mundo automotivo.Tem de tudo: carro velho sendo feito junto com novo, recall por causa de voz do GPS e até acessório antiquado em carro moderno. Veja algumas desses casos a...
Leia mais
01 ABR
Moto elétrica esportiva 'acessível' começa a ser vendida por US$ 13 mil
A americana Lightning Motorcycles começou a vender sua nova moto elétrica por preço inicial de US$ 13 mil nos Estados Unidos, valor equivalente a R$ 50 mil. O modelo chamado de Strike é uma aposta mais acessível da marca californiana, como acontece no mundo dos carros com o Model 3 da Tesla. Moto voadora começa a ser vendida por US$ 380 mil Montadoras mais tradicionais, como a Harley-Davidson e a Vespa, estão tentando se tornar relevantes neste mercado de elétricas, ainda em...
Leia mais
01 ABR
Chevrolet Trailblazer vira SUV compacto entre Tracker e Equinox na China
Teaser dos novos Chevrolet Trailblazer e Tracker (Divulgação/Chevrolet)A GM promete duas novidades para o Salão de Xangai 2019.A primeira interessa bastante ao mercado brasileiro e já está mais do que dissecada: trata-se da nova geração do Tracker, a ser feita em São Caetano do Sul (SP) no ano que vem.Utilizará, conforme revelado em primeira mão por QUATRO RODAS, motores 1.0 e 1.2 turbo.Novo Tracker será brasileiro e terá motores 1.0 e 1.2 turbo (Reprodução/Internet)Já a...
Leia mais
01 ABR
Volkswagen Golf e Passat 2003 têm recall por falha em airbag
A Volkswagen iniciou a segunda etapa de um recall envolvendo 41 unidades de Golf e Passat, ambos de ano-modelo 2003. O problema está no funcionamento incorreto do airbag da fabricante TRW. O atendimento começará na próxima quarta-feira (3). Esta é a segunda etapa do chamado. A primeira foi em dezembro de 2018, quando a marca emitiu um comunicado de alerta aos proprietários. De acordo com a fabricante, em caso de colisão frontal, o airbag do motorista pode não se abrir...
Leia mais