Novidades

13 SET
Ford Mustang GT V8 chega ao Brasil ainda este ano com 450 cv

Ford Mustang GT V8 chega ao Brasil ainda este ano com 450 cv

Esportivo tem capô mais baixo e faróis mais estreitos (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)

Europeus podem comprar o Ford Mustang desde 2015. E fazem isso com gosto: foi o esportivo mais vendido na grande maioria dos países europeus em 2016. Agora ele aparece no Salão de Frankfurt reestilizado, com o mesmo design que estreará no Brasil no fim deste ano.

Leia-se por estreia o início da pré-venda do esportivo por aqui. As entregas só começarão nos primeiros meses de 2018. Virá sempre com motor V8 5.0 de 450 cv, 29 cv a mais que o modelo anterior, sempre combinado com câmbio automático de dez marchas.

Na traseira, novo para-choque e lanternas redesenhadas (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)

Na Europa e nos Estados Unidos o Mustang também é vendido com motor 2.3 litros Ecoboost de quatro cilindros. O detalhe é que este motor ficou mais fraco na Europa: a potência baixou de 313 para 290 cv com a introdução de um filtro de partículas para poder cumprir a norma de emissões Euro 6.2. O motor V6 foi aposentado.

As principais mudanças no design se concentram nos faróis, agora mais estreitos e com luzes de leds imediatamente abaixo, nos para-choques com entradas de ar redesenhadas e no capô mais baixo.

Clique aqui para assistir no YouTube

A traseira também muda. O para-choque foi redesenhado, enquanto a lanterna permanece com as três barras verticais, porém com as extremidades curvas.

O interior recebeu novos materiais de acabamento no painel e nas portas, além de quadro de instrumentos digital totalmente configurável com 12 polegadas. A central multimídia ganhou compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto.

Painel tem acabamento melhorado (Divulgação/Ford)

O Mustang também ganhou nova suspensão regulável MagneticRide e seletor de modos de condução, além de detecção de pedestres e assistente de manutenção em faixa. Há também o curioso modo “bom vizinho”, que torna menos escandaloso o ronco do V8 de 5,0 litros. 

No Brasil, ele concorrerá com o Chevrolet Camaro V8 (hoje tabelado em R$ 230.990) e com outros modelos conceitualmente bem distintos, mas com preços semelhantes (como o Audi TT e os BMW Série 4).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 JAN

Procon-SP exige esclarecimento da VW por recall dos carros sem registro

Golf está entre os convocados em recall da VW (João Mantovani/Quatro Rodas)A Volkswagen convocou na última quarta-feira (30) 194 veículos comercializados no Brasil sem registros de liberação para uma campanha de recall. QUATRO RODAS revelou o caso em primeira mão.O problema é que, segundo o Procon-SP, os órgãos de defesa do consumidor não foram notificados pelo fabricante, algo exigido por lei para que uma convocação possa ser tornada pública.Ao todo, 194 proprietários foram... Leia mais
31 JAN

Quer comprar um carro elétrico ou híbrido usado? Veja que cuidados tomar

– (Maurício Planel/Quatro Rodas)Comprar um carro zero-km no Brasil é um privilégio para poucos. Um híbrido ou elétrico, então, é raridade. Em 2018, em um universo de 2 milhões de unidades emplacadas, esses modelos representam só 0,2%, ou 4.000 veículos. Um dos fatores para a baixa adesão está no preço. O modelo ecologicamente correto mais barato é o Toyota Prius, com salgados R$ 125.450. A alternativa é, como sempre, o mercado de usados. Há uma grande oferta desse tipo de... Leia mais
31 JAN

Segredo: novo Renault Duster chega ao Brasil apenas em novembro

Apesar da semelhança, a carroceria será toda nova (Divulgação/Renault)Apresentado na Europa em setembro de 2018, o novo Renault Duster só dará as caras no Brasil no final de 2019, mais precisamente em novembro. O modelo atual segue em produção até outubro.Há, inclusive, boas chances de que o cronograma de adaptação da fábrica de São José dos Pinhais (PR) atrase e o lançamento fique para o primeiro trimestre de 2020.Apesar da semelhança que guarda com o antecessor, o futuro... Leia mais
31 JAN

Novo Porsche 911 chega em maio pela pechincha de R$ 1.500 por cv

Nova geração do 911 mantém design clássico (Divulgação/Quatro Rodas)Nenhum carro evolui tanto respeitando a tradição como o Porsche 911. A nova geração, 992, apresentada em novembro no Salão de Los Angeles, estará nas concessionárias brasileiras até o final de maio.Além de manter seu estilo clássico, deverá manter preços próximos dos cobrados pela geração passada. Os valores só serão divulgados em março, quando a Porsche planeja fazer o lançamento antecipado do novo... Leia mais
31 JAN

Renault Clio chega à 5ª geração e fica mais sofisticado para subir na vida

O Renault Clio chegou à sua quinta geração com direito a desenho inspirado no Megane e quadro de instrumentos digital. A estratégia de maior sofisticação busca espaço entre segmentos superiores. Para o Brasil, porém, o modelo poderá chegar por uma solução mais barata. As linhas do novo Clio repetem a identidade já vista no restante da linha Renault: a dianteira é marcada pelos faróis com "apêndices" de leds em formato de bumerangue, enquanto a traseira é volumosa e... Leia mais
31 JAN

Sucesso do passado, 'buggy' é resgatado pela Volkswagen em conceito elétrico

A Volkswagen segue apresentando uma série de conceitos elétricos dentro do seu plano de expandir este tipo de veículo no futuro. Depois de um modelo popular e até mesmo uma Kombi movida com eletricidade, a montadora revelou um "buggy" elétrico. Ainda sem detalhes técnicos divulgados, o modelo será apresentado no próximo Salão de Genebra, entre 7 e 17 de março, na Suíça. O ID Buggy elétrico da Volkswagen utiliza a plataforma modular MEB, que pode ser utilizada em... Leia mais