A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV (Divulgação/Renault) Conforme havíamos adiantado, a segunda geração do Duster foi apresentada hoje no Salão de Frankfurt. O SUV foi lançado com a marca Dacia e na Europa se destaca como um dos utilitários mais acessíveis. O modelo europeu será equipado com os novos motores gasolina e diesel da Renault. A tração 4×4 continuará disponível como opcional no modelo nacional (Divulgação/Renault) Previsto para 2019, o modelo nacional será lançado com o já conhecido 1.6 SCe na versão de entrada, com opção de câmbio CVT. Porém, o veterano motor 2.0 F4R será renovado com o objetivo de reduzir consumo e emissões. As versões equipadas com ele deverão adotar o start-stop. Mudanças visuais O utilitário foi totalmente renovado e os faróis ganharam leds diurnos. Integrados à grade, eles conferem uma sensação maior de largura. Luzes de leds ocupam as bordas dos faróis (divulgação/Renault) A agressividade no visual fica por conta dos vincos demarcados no capô. Durante a apresentação a marca descartou por enquanto uma configuração com sete lugares. As rodas com desenho exclusivo podem ser aro 16 ou 17 com pneus 215/60 (Divulgação/Renault) No interior, a tela touchscreen de sete polegadas apresenta o Media NAV 2. Ela está localizada agora mais na altura dos olhos do motorista, facilitando a sua operação. Os assentos têm nova estrutura e apoiam melhor as costas dos passageiros. O espaço bom espaço interno permanece o mesmo, assim como a capacidade do porta-malas. Plásticos rígidos continuam a dominar o interior, mas espaço não falta (Divulgação/Renault) A coluna de direção ganhou ajuste de altura e de profundidade, a primeira geração tinha apenas a regulagem vertical. Segundo a Dacia, a acústica foi retrabalhada para ampliar o conforto. O novo Duster terá ESP, controle de tração, airbags do tipo cortina e laterais dianteiros. Há ainda as estreias do ar-condicionado digital, chave presencial tipo cartão e câmera 360 graus para auxiliar nas manobras. Nova geração estreia ar-condicionado digital com uma zona (Divulgação/Renault)
Fonte:
Quatro Rodas
Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster
Mais Novidades
Novo Nissan Versa chegará ao Brasil no 2º trimestre de 2020; antigo vira V-Drive
O novo Nissan Versa chegará ao Brasil no 2º trimestre do ano que vem. E vai conviver com o Versa antigo, que passa a se chamar V-Drive e continuará sendo fabricado no Brasil, confirmou o presidente da montadora no Brasil, Marco Silva, no Salão de Tóquio, nesta quarta-feira (23). Carros e motos: ACOMPANHE o Salão de Tóquio em tempo realHonda Fit é revelado em Tóquio A nova geração do sedã foi apresentada em abril passado, no Salão de Nova York. Mais sofisticada, ela...
Leia mais
Novo Toyota Mirai terá visual de carro comum para vender mais
Toyota Mirai Concept (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Esqueça o estilo “Jaspion”. Se a primeira geração do Toyota Mirai continha um visual futurista para lá de controverso – visto quase que unanimemente como feio -, a segunda apostará em traços mais contidos e certeiros.Tudo para vender mais. Na prévia com jornalistas para o Salão de Tóquio 2019, executivos da fabricante não se esquivaram de dizer que a ideia foi deixar o modelo mais harmonioso e com cara de carro comum.Assim ficou...
Leia mais
Novo Nissan Versa confirmado no 2º trimestre de 2020; antigo vira V-Drive
Novo Versa virá do México (Divulgação/Nissan)Já se sabia que o novo Nissan Versa viria ao Brasil em 2020, importado do México. Mas não exatamente quando.O mistério agora acabou: no Salão de Tóquio 2019 o presidente da marca no Brasil, Marcos Silva, confirmou que a chegada ocorrerá no segundo trimestre do ano que vem.Traseira lembra o Sentra (Divulgação/Nissan)Ao que tudo indica, não há chance de a nova geração, que será focada muito mais em tecnologia e harmonia visual do...
Leia mais
Os Eleitos 2019: marcas de carro, pneu, óleo, som, combustível e seguro
Saiba qual marca é a preferida dos proprietários na área de serviços (Indio San e Estevan Silveira/Quatro Rodas)É a primeira vez que a Toyota enfileira três vitórias consecutivas na assistência técnica. Com isso, ela quase se iguala à Honda, que foi tetra em duas temporadas (2004-2008 e 2010-2014).O segredo foi ter ido bem em todos os oito quesitos que formam a nota final (veja lista ao lado), mas em três deles a Toyota foi a melhor do grupo: pontualidade, disponibilidade de peças...
Leia mais
Novo Honda Fit: abrimos as portas para mostrar como quarta geração ficou
Quarta geração do Fit (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Ainda é um monovolume, só que com traços muito mais arredondados e delgados. Assim pode ser definida a quarta geração do Honda Fit, revelada no Salão de Tóquio 2019.Os traços lúdicos parecem ter sido pensados especificamente para o mercado japonês, mas certamente causarão controvérsia entre consumidores como o brasileiro, que enxerga com mais simpatia um carro que faz cara de mau.Fit estreia nova plataforma e poderá ser turbo e...
Leia mais
Com 407 cavalos, Volvo S60 chega aos 100 km/h em 4,4 segundos
Ao lançar o S60, um sedan premium, a Volvo reforça para o mercado a sua estratégia na eletrificação. E com muito destaque. A versão híbrida, o T8 R-Design, é capaz de combinar a tecnologia de um carro elétrico com a força de um motor a combustão. O resultado é uma aceleração surpreendente: de 0 a 100km/h em apenas 4,4 segundos. O S60 T8 R-Design carrega um motor Drive-E Turbo Supercharger de dois litros e quatro cilindros (responsável por 320 cavalos) e um motor...
Leia mais