Bugatti vai buscar em 2018 o recorde de velocidade, que pertence ao irmão mais velho Veyron (Divulgação/Bugatti) O que você consegue fazer em 32 segundos? Este foi o tempo que o Bugatti Chiron com seus 1.500 cv e 163,1 mkgf de torque precisou para atingir 400 km/h. Conduzido por Juan Pablo Montoya, o hiperesportivo francês acelerou de 0 a 400 km/h e depois freou até voltar ao zero. Tudo isso em apenas 41,96 segundos, alcançando o recorde de aceleração e frenagem. Apenas 32,6 segundos e o Chiron alcança 400 km/h (Divulgação/Bugatti) E este é apenas o primeiro recorde do Chiron. Há um ano no mercado, o substituto do Veyron tem entre seus objetivos quebrar o recorde de velocidade máxima em 2018. Atualmente, o detentor do recorde é o Veyron 16.4 Super Sport, que chegou a 431 km/h em 2010. Com velocidade máxima declarada pela Bugatti de 420 km/h, o Chiron tem um problema para atingir velocidades maiores: o jogo de pneus. Os atuais modelos desenvolvidos pela Michelin especialmente para o hipercarro não suportariam esforços maiores. Hiperesportivo alcança atualmente 420 km/h, mas pode chegar a mais (Divulgação/Bugatti) O CEO da marca, Wolfgang Durnheimer, já admitiu que o carro poderia atingir 468 km/h, o que seria mais que suficiente para a quebra do recorde de velocidade máxima. Mas seria necessário um novo pneu. Um vídeo oficial do recorde será revelado durante o Salão de Frankfurt, que começa nesta semana na Alemanha. Mas a Bugatti publicou uma amostra de como foi o desempenho do Chiron em seu Facebook:
Fonte:
Quatro Rodas
Bugatti Chiron bate recorde de aceleração… e frenagem
Mais Novidades
31 OUT
Chevrolet Tracker ganha controle de estabilidade de série e parte de R$ 92.190 na linha 2019
O Chevrolet Tracker chegou à linha 2019 com novidades. Agora, o SUV passa a ter controles de estabilidade e tração de série em todas as configurações, mas está mais caro: parte de R$ 92.190. Quem mais sofreu com a alteração de preços foi o Tracker LT, único até então sem o ESP. Ele saltou de R$ 89.790 para R$ 92.190. Já a série Midnight, que ainda não tinha seu preço divulgado, custa R$ 105.690. Veja todos os preços abaixo. Sem qualquer alteração visual ou...
Leia mais
31 OUT
Ford e Baidu vão testar carros autônomos em estradas na China
A Ford e a Baidu, gigante de internet na China, lançaram nesta quarta-feira (31) um projeto de dois anos para testar veículos autônomos nas estradas chinesas. A parceria entre as duas empresas já havia sido anunciada em junho deste ano e acontece em meio a uma corrida global para desenvolver tecnologia de veículos autônomos. Em comunicado divulgado pelas empresas, o projeto iniciará os testes em estradas designadas em Pequim até o fim do ano, e possivelmente em outras cidades...
Leia mais
31 OUT
Chevrolet Camaro tem futuro elétrico antecipado pelo conceito eCOPO
A era da eletrificação chega para todos - até para o aclamado Chevrolet Camaro COPO, versão de arrancada do superesportivo. Feito em parceria com as empresas Hancock e Lane Rancing, o conceito eCOPO foi apresentado com a promessa de apontar para "o futuro da eletrificação em modelos de alto desempenho". A Ford já anunciou uma versão elétrica do Mustang, grande rival do modelo. Por fora, o conceito elétrico não passa de um Camaro COPO comum. Estão lá as pequenas rodas...
Leia mais
31 OUT
Você pode comprar um carro 2010 pelo preço do iPhone XS
O que você prefere: um smartphone de última geração ou um compacto criado nos anos 1980? (Arte/Quatro Rodas)Se tem uma coisa que carros e smartphones têm em comum é que toda mudança feita é motivo de um aumento substancial no preço. Mas o iPhone abusa um pouco disso.A nova geração do dispositivo da Apple deve entrar em pré-venda nos próximos dias, mas os preços já foram divulgados.Novos iPhone Xs e o iPhone 8 (Apple/Divulgação)Com novo processador e, dependendo da versão,...
Leia mais
31 OUT
Kia Sportage ganha reestilização no Brasil, mas só nas versões mais caras
A Kia iniciou as vendas do novo Sportage no Brasil. Confirmado para o Salão de São Paulo, o modelo passou por mudanças significativas no visual - mas só nas versões mais caras, que custam R$ 145.490 e R$ 156.990. O modelo está disponível em quatro configurações diferentes, mas a cara nova só vem nas duas mais caras P.264 e P.265, de R$ 145.490 e R$ 156.990, respectivamente. As versões P.152 e P.253, de R$ 109.990 e R$ 134.990, mantêm a aparência antiga. Saiba mais sobre...
Leia mais
30 OUT
Candidata a rival da Tesla, Faraday Future vê saída de cofundador em meio a crise financeira
O cofundador da Faraday Future, montadora americana especializada em carros superesportivos elétricos que pretende rivalizar com a Tesla, deixou a empresa nesta terça-feira (30). A saída de Nick Sampson acontece em meio a uma crise financeira e uma disputa judicial com o principal investidor da montadora, um grupo de saúde chinês chamado Evergrande, que planejava injetar US$ 2 bilhões na companhia. Forte no marketing, com apresentações inclusive na CES, a maior feira de...
Leia mais