Bugatti vai buscar em 2018 o recorde de velocidade, que pertence ao irmão mais velho Veyron (Divulgação/Bugatti) O que você consegue fazer em 32 segundos? Este foi o tempo que o Bugatti Chiron com seus 1.500 cv e 163,1 mkgf de torque precisou para atingir 400 km/h. Conduzido por Juan Pablo Montoya, o hiperesportivo francês acelerou de 0 a 400 km/h e depois freou até voltar ao zero. Tudo isso em apenas 41,96 segundos, alcançando o recorde de aceleração e frenagem. Apenas 32,6 segundos e o Chiron alcança 400 km/h (Divulgação/Bugatti) E este é apenas o primeiro recorde do Chiron. Há um ano no mercado, o substituto do Veyron tem entre seus objetivos quebrar o recorde de velocidade máxima em 2018. Atualmente, o detentor do recorde é o Veyron 16.4 Super Sport, que chegou a 431 km/h em 2010. Com velocidade máxima declarada pela Bugatti de 420 km/h, o Chiron tem um problema para atingir velocidades maiores: o jogo de pneus. Os atuais modelos desenvolvidos pela Michelin especialmente para o hipercarro não suportariam esforços maiores. Hiperesportivo alcança atualmente 420 km/h, mas pode chegar a mais (Divulgação/Bugatti) O CEO da marca, Wolfgang Durnheimer, já admitiu que o carro poderia atingir 468 km/h, o que seria mais que suficiente para a quebra do recorde de velocidade máxima. Mas seria necessário um novo pneu. Um vídeo oficial do recorde será revelado durante o Salão de Frankfurt, que começa nesta semana na Alemanha. Mas a Bugatti publicou uma amostra de como foi o desempenho do Chiron em seu Facebook:
Fonte:
Quatro Rodas
Bugatti Chiron bate recorde de aceleração… e frenagem
Mais Novidades
Clássicos: Dodge Dart, o carro com o maior motor V8 já feito no Brasil
O Dart nacional acaba de se tornar um cinquentão (Christian Castanho/Quatro Rodas)Menor e mais barato modelo da divisão Dodge, o Dart foi apresentado nos EUA em 1960 e logo assumiu o posto de mais vendido da marca.Seu sucesso atravessou a década e chegou ao Brasil em 1969, mercado em que o compacto americano se tornou um de nossos maiores e mais sofisticados automóveis.A história do nosso Dart começa nos anos 50, quando a Chrysler Corporation decidiu reforçar sua participação no...
Leia mais
Vivemos fim de semana como mecânicos do carro de Barrichello na Stock Car
O repórter faz ajustes finais no carro, já no grid de largada (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Quem acompanha automobilismo sabe que, apesar de o nome do piloto ser o destaque das manchetes, este é um esporte coletivo, que envolve muita gente. E entre os que mais colocam a mão na massa estão os mecânicos. Querendo entender como é o trabalho dessa turma, aceitei o desafio de fazer um estágio na equipe Full Time da Stock Car. Dois dias na oficina e depois durante o final de semana da etapa...
Leia mais
Para cada três Chevrolet Onix Plus, há dois Prisma/Joy sendo vendidos
(Divulgação/Chevrolet)Chevrolet Joy Plus 2020 (Divulgação/Chevrolet)Não houve troca de geração, incêndio ou recall que tenha feito a família do Chevrolet Onix perder fôlego nas vendas. Se o hatch começou a ser faturado há pouco tempo, o sedã Plus foi o quarto carro mais vendido no Brasil em novembro.Mas qual a proporção de emplacamentos entre o Onix Plus e seu antecessor, Prisma, contabilizando o resíduo da linha 2019 e a linha 2020 do recém-renomeado Joy Plus?Onix Plus mal...
Leia mais
12 DEZ
Vídeo: Ford Mustang Mach-E tem tela gigante e botão de iPhone na maçaneta
(Arte/Quatro Rodas)QUATRO RODAS foi até o Salão do Automóvel de Los Angeles conhecer a versão SUV elétrica do Ford Mustang.Batizado de Mustang Mach-E, o carro chega com uma potência de até 465 cv e alcançando os 100 km/h em 3 segundos, em sua versão mais potente.Nada mau para um modelo totalmente elétrico que tem autonomia de 337 km ou 480 km, dependendo de sua configuração.O novo Mustang Mach-E chega aos EUA em 2021 custando US$ 44.000, cerca de R$ 180.444, em sua versão de...
Leia mais
Segredo: VW vai relançar a Kombi no Brasil, mas elétrica e com 370 cv
O encontro das VW Kombi do passado e do futuro (Divulgação/Volkswagen)Foi em dezembro de 2013 que a linha de montagem da Volkswagen Kombi foi desativada em São Bernardo do Campo (SP), fruto da nova legislação que obriga carros vendidos no Brasil a terem airbags frontais e freios ABS.Desde então, a marca alemã nunca mais ofereceu uma van no mercado brasileiro. Isso mudará em 2023, exatos dez anos depois. É esse o prazo que a fabricante estipulou para lançar no país a sucessora da...
Leia mais
Justiça suspende decisão de Bolsonaro e determina volta dos radares móveis
Radares do tipo pistola voltarão a ser utilizados em rodovias federais (Marco de Bari/Quatro Rodas)A Justiça Federal em Brasília determinou que a Polícia Rodoviária Federal (PRF) retome integralmente a utilização de radares móveis nas rodovias federais até o próximo sábado (14).O uso de medidores de velocidade móveis e portáteis em rodovias fiscalizadas pela PRF está suspenso desde agosto, por determinação do presidente Jair Bolsonaro (sem partido), que suspendeu a utilização...
Leia mais