Novidades

22 JUL

Governo publica regras de programa que reduz jornada e corta salários

O governo federal publicou no "Diário Oficial da União" desta quarta-feira (22) as regras do Programa de Proteção ao Emprego (PPE), lançado no último dia 6 de julho. O plano reduz a jornada de trabalho e corta salários de funcionários de empresas em dificuldades financeiras.

As empresas interessadas em participar do programa podem se inscrever a partir de hoje até o dia 31 de dezembro.

Segundo o governo, o PPE foi criado com o objetivo de frear as demissões no país. Para participar, as empresas terão que atender aos critérios de um 'índice' de geração de empregos e precisarão esgotar primeiro a utilização do banco de horas e períodos de férias, inclusive coletivas.

O PPE permitirá a diminuição temporária de até 30% das horas de trabalho, com redução proporcional do salário pago pelo empregador, para empresas de todos os setores em dificuldades financeiras.

A diferença do salário será parcialmente compensada pelo governo, que vai pagar 50% da perda com o Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT).

Essa compensação está limitada a R$ 900,84, que corresponde a 65% do maior benefício do seguro-desemprego, em R$ 1.385,91. Os recursos serão repassados às empresas pela Caixa Econômica Federal.

Adesão
Para aderir ao programa, as empresas terão que comprovar com base em dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), estar dentro de um indicador chamado Indicador Líquido de Emprego.

Esse índice será calculado levando em conta a diferença entre as admissões e os desligamentos acumulados nos últimos 12 meses, contados a partir do mês anterior ao da solicitação de adesão, sobre o total de funcionários da empresa. No resultado, o indicador não poderá ultrapassar 1% (positivo).

No exemplo fornecido pelo MTE, uma empresa que contrata 100 trabalhadores e demite outros 120 em um período de 12 meses teria uma geração negativa de 20 postos de trabalho. Dividindo esse número (-20) pelo estoque de mil trabalhadores, o indicador será -2%, habilitando a participação.

EFEITOS ESPERADOS DO PPE

Manutenção de cerca de 50 mil empregos com salário médio de R$ 2,2 mil.

Redução de gastos das empresas com demissões e contratações.

Redução dos custos da folha de pagamento em até 30%.

Corte de gastos com seguro-desemprego, layoffs e intermediação de mão de obra.

Custo estimado da medida está em torno de R$ 110 milhões em 2015.

Na prática, todas empresas que no período já tiverem demitido mais trabalhadores do que contratado estarão aptas a ingressarem no programa.

Mas pelas regras, uma empresa com 100 trabalhadores, que contratou 10 e demitiu 9 nos últimos 12 meses, também estaria apta a participar do programa.

Adesão mediante acordo coletivo
Para participar do programa, as empresas, em dificuldades econômico-financeiras terão também de esgotar primeiro a utilização do banco de horas e períodos de férias, inclusive coletivas.

Para aderir ao PPE, as empresas terão ainda que celebrar um acordo coletivo específico com os empregados, prevendo a redução de jornada e salário.

As empresas que aderirem ficam proibidas de dispensar, arbitrariamente ou sem justa causa, os funcionários que tiveram jornada reduzida enquanto durar a inscrição no programa e, após o término, pelo prazo equivalente a um terço do período de adesão.

Realidade desfavorável
Após a assinatura da regulamentação, em entrevista coletiva na terça-feira (21), o ministro do Trabalho reconheceu que a realidade econômica do país é desfavorável, mas mostrou otimismo.

“O Brasil vive um momento de dificuldade, mas entendemos que nós podemos superá-las com facilidade (...) Os indicativos da nossa economia, os investimentos programados para esse ano, tanto por parte do governo como por parte dos empresários, são locações de recursos altamente representativas”, afirmou Manoel Dias.

Presente à cerimônia de assinatura, o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Luiz Moan, elogiou a medida. “Tudo que possa proteger o nível de emprego vai ter o nosso apoio como entidade, como setor, porque nós entendemos que esse é o caminho. O caminho da empregabilidade é o caminho da recuperação do nível de confiança do consumidor e, portanto, do nível da atividade econômica”, disse.

Representando os trabalhadores, José Calixto Ramos afirmou o PPE tem o apoio das centrais sindicais e confederações. “Entre demitir sumariamente e reduzir um pouco, conforme está explicito no programa e nas regras para a entrada da empresa no programa, acho que é preferível nós darmos um passo atrás para depois tentarmos dar dois passos adiante (...). As centrais sindicais assim entenderam”, afirmou.

Regras
As empresas terão até o final do ano para aderir ao programa. Segundo o governo, o objetivo é manter os empregos e preservar o saldo do FGTS (Fundo de Garantia por Tempo de Serviço) do trabalhador, preservando todos os benefícios trabalhistas, inclusive o seguro-desemprego. O período de validade para a utilização do programa não poderá ultrapassar 12 meses.

Estima-se que o programa vai gerar um custo de R$ 112,5 milhões em 2015 e preservar o emprego de 50 mil trabalhadores com salário médio de R$ 2,2 mil. Conforme o governo, a medida estimula a produtividade com o aumento da duração do vínculo trabalhista e fomenta a negociação coletiva.

O governo espera que as empresas gastem menos com demissões, contratações e treinamento, reduzindo os gastos da folha salarial em até 30%. O PPE é uma alternativa ao layoff (suspensão temporária do contrato de trabalho para requalificação profissional), em que o trabalhador perde o vínculo empregatício.

Em junho, o Brasil fechou 111.199 vagas formais de trabalho, no pior resultado para o mês desde pelo menos 1992. No semestre, a demissão líquida chegou a 345.417 trabalhadores, segundo dados com ajuste do Caged.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 JAN
Volkswagen deve recomprar 115 mil veículos nos EUA, diz jornal

Volkswagen deve recomprar 115 mil veículos nos EUA, diz jornal

A montadora alemã Volkswagen informou que terá de recomprar 115 mil carros nos Estados Unidos como resultado do escândalo de emissões de poluentes da empresa, informou um jornal nesta quinta-feira (7). Sem citar fontes, o jornal alemão Sueddeutsche Zeitung disse que a companhia espera ter que pagar o preço de compra de um quinto dos veículos a diesel afetados ou oferecer um novo carro com desconto significativo. A Volkswagen espera que o restante dos veículos precisarão de grandes... Leia mais
07 JAN
Veja os carros mais vendidos por categoria em 2015

Veja os carros mais vendidos por categoria em 2015

A categoria dos SUVs foi novamente a protagonista do mercado de carros: em 2015, com diversos lançamentos, ela conseguiu crescer 4%, enquanto as vendas de automóveis e comerciais leves (picapes e furgões), em geral, baixaram 25,5%, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). A participação da categoria no total de vendas de automóveis saltou de 10,5%, em 2014, para 14,4%. O novato Honda HR-V conseguiu desbancar o EcoSport, que foi líder por... Leia mais
06 JAN
Veja os 10 carros e as 10 motos mais vendidos de 2015

Veja os 10 carros e as 10 motos mais vendidos de 2015

O Chevrolet Onix superou o Fiat Palio e fechou 2015 como o carro mais vendido do Brasil, de acordo com o levantamento da Fenabrave, a associação das concessionárias. Foram 125.931 do Chevrolet, contra 122.364 do Fiat. Em 2014, o Onix havia sido o quarto colocado, atrás de Palio, Volkswagen Gol e Fiat Strada, que perderam posições na lista de 2015. Outra mudança é que Fiat Siena e Ford Fiesta deram lugar a Ford Ka e Chevrolet Prisma entre os top 10. Entre as motos, a situação não... Leia mais
06 JAN
Onix é o carro mais vendido de 2015

Onix é o carro mais vendido de 2015

O Chevrolet Onix foi  carro mais vendido do Brasil em 2015, superando o Fiat Palio, líder de 2014, com 125.931 unidades emplacadas contra 122.364 do rival, informou a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) nesta quarta (6).  A diferença foi de pouco mais de 3,5 mil emplacamentos a favor do carro da General Motors - as vendas do Palio inclui tanto o modelo atual quanto o Palio Fire (geração antiga). Desde novembro, o Onix já havia ultrapassado o... Leia mais
05 JAN
O carro que você pode dirigir na França sem habilitação

O carro que você pode dirigir na França sem habilitação

Se você planeja dirigir na França, tome cuidado - um veículo bem particular pode avançar em sua direção na próxima esquina. A jornalista Carolyn Brown, que vive parte do ano na região francesa da Bretanha, conta uma lição de vida que aprendeu sobre um carro bem pequeno. Confira o relato abaixo. Perder a carteira de habilitação na Inglaterra é algo sério - é caro e, para dizer o mínimo, inconveniente. Mas não ter carteira na França? Sem problemas. Você pode simplesmente... Leia mais
04 JAN
Ford mostra primeiras imagens do interior da nova Ranger

Ford mostra primeiras imagens do interior da nova Ranger

A Ford divulgou nesta segunda-feira (4) as primeiras imagens do interior da nova Ranger 2017 para os países da América do Sul. No mês passado, a empresa revelou como seria o desenho do exterior da picape que chega ao Brasil em 2016. Até então, o modelo tinha sido mostrado apenas na Tailândia e no Salão de Frankfurt.  CARROS 2016Veja 70 modelos esperadosveja modelos esperados No interior, é possível notar predomínio da cor cinza, em tons mais claros e escuros, além de uma tela... Leia mais